News

POST TYPE

POPULAR POST

ရထားလမ္းကူးဂိတ္မ်ားကို အလိုအေလ်ာက္ အဖြင့္အပိတ္စနစ္ တပ္ဆင္မည္
07-Feb-2018



ရန္ကုန္၊ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၆

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း တစ္ေလွ်ာက္ရွိ ကား-ရထားလမ္းကူးဂိတ္ ၂၅ ခုတြင္ ဂ်ပန္နည္းပညာျဖင့္ အလိုအေလ်ာက္ အဖြင့္၊ အပိတ္စနစ္ (Automatic Level Crossing) တပ္ဆင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထားထံမွ သိရသည္။

“ရထားလမ္းကူးဂိတ္ကို တင္ဒါေအာင္တဲ့သူက ဂ်ပန္နည္းပညာပဲ သံုးရမယ္လို႔ သတ္မွတ္ထားတာ။ လာၿပိဳင္တဲ့ကုမၸဏီကလည္း ဂ်ပန္ကုမၸဏီေတြ ျဖစ္ေနတယ္”ဟု ျမန္မာ့မီးရထား (ေထာက္ပံ့ေရး႐ံုး) မွ တာဝန္ရွိသူက ဆိုသည္။

Automatic Level Crossing တပ္ဆင္ျခင္းလုပ္ငန္းကို လုပ္ကိုင္လိုသည့္ ကုမၸဏီမ်ားကို တင္ဒါေခၚယူရာတြင္ ဂ်ပန္ကုမၸဏီႏွစ္ခု ေလွ်ာက္ထားမႈရွိၿပီး တင္ဒါကို အျမန္ဆံုးေ႐ြးခ်ယ္မည္ျဖစ္ကာ တင္ဒါေအာင္ျမင္သည့္ ကုမၸဏီကို အသိေပးေၾကညာမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ေျပာၾကားသည္။

ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္ေရး ေအဂ်င္စီ JICA ၏ ေခ်းေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂၀၇ သန္းျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္းတြင္ ေဆာင္႐ြက္ရမည့္ လုပ္ငန္းစဥ္မ်ားအနက္ Automatic Level Crossing မ်ား တပ္ဆင္ျခင္းလုပ္ငန္းပါဝင္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား၊ တင္ဒါစိစစ္ေ႐ြးခ်ယ္ေရး ေကာ္မတီမွ တာဝန္ရွိသူက ေျပာၾကားသည္။

“တင္ဒါေ႐ြးခ်ယ္ၿပီးတာနဲ႔ လုပ္ငန္းစတင္မွာျဖစ္တယ္။ ၂၀၂၁ မွာ တပ္ဆင္တဲ့ လုပ္ငန္းအၿပီးလုပ္မွာ ျဖစ္တယ္”ဟု ၎က ဆိုသည္။

ရထားလမ္းကူး Automatic Level Crossing တပ္ဆင္မႈသည္ ကုန္က်စရိတ္ မ်ားျပားႏိုင္ျခင္းေၾကာင့္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထား လမ္းပိုင္းတြင္သာ တပ္ဆင္မည္ျဖစ္ၿပီး ၿမိဳ႕စြန္ၿမိဳ႕ဖ်ားရွိ တရားဝင္ ရထားလမ္းကူးမ်ား၌ တပ္ဆင္မည္မဟုတ္ေၾကာင္း ၎က ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္ရာတြင္ ႏိုင္ငံေတာ္ဘတ္ဂ်က္ျဖင့္ ပလက္ေဖာင္းမ်ား ျပဳျပင္ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားကို ေဆာင္႐ြက္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထားထံမွ သိရသည္။ 

J-06


  • VIA