News

POST TYPE

NEWS

တ႐ုတ္နယ္စပ္တံခါးကုိ တြန္းဖြင့္ေနေသာ ျမန္မာ့ဆန္
27-Apr-2017 tagged as ဆန္

ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ အဓိက ဆန္ေစ်းကြက္ႀကီး ျဖစ္သည့္ မူဆယ္နယ္စပ္ေစ်းကြက္မွာ အက်ပ္အအတည္း ကာလကို ေက်ာ္လြန္လာၿပီး ယခုတစ္ဖန္ ျပန္အသက္ဝင္လာၿပီ ျဖစ္သည္။

တစ္ရက္လွ်င္ တန္ခ်ိန္ ၂၀၀၀ ခန္႔အထိ တင္ပို႔လာရၿပီျဖစ္ေသာ ယင္းမူဆယ္ေစ်းကြက္ကို ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ဆန္တင္ပို႔သူမ်ားက ခိုင္မာေသာ ေစ်းကြက္တစ္ခု ျဖစ္လာရန္ စိတ္အားထက္သန္လ်က္ ရွိသည္။

တ႐ုတ္ဘက္က တရားမဝင္ဟု သတ္မွတ္ထားေသာ ယင္းေစ်းကြက္မွတစ္ဆင့္ ဆန္တင္ပို႔မႈကို ႏွစ္ႏိုင္ငံ အစိုးရခ်င္း စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆို ေရာင္းဝယ္သည္အထိ ျမန္မာအစိုးရ၏ ပံ့ပိုးကူညီမႈကို ျမန္မာလုပ္ငန္းရွင္မ်ားက ရလိုၾကသည္။

သို႔ေသာ္ ယေန႔အထိ မူဆယ္မွ တ႐ုတ္သို႔ ဆန္တင္ပို႔မႈကို တ႐ုတ္ႏိုင္ငံဘက္က တရားမဝင္ သတ္မွတ္ထားဆဲ ျဖစ္သည္။

မူဆယ္သို႔ နယ္စပ္မွ ဆန္တင္ပို႔မႈကို ယခင္သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ လက္ထက္က ခြင့္ျပဳခဲ့ၿပီး တျဖည္းျဖည္း အရွိန္ရလာခဲ့ေသာ္လည္း တ႐ုတ္ႏိုင္ငံႏွင့္ နယ္စပ္တင္ပို႔မႈကို တရားဝင္ မေစ့စပ္ႏိုင္ခဲ့ေပ။

ယင္းေၾကာင့္ တ႐ုတ္ဘက္က အဖမ္းအဆီးမ်ားရွိျခင္း၊ နယ္စပ္ေဒသတြင္ ျမန္မာအစိုးရတပ္မေတာ္ႏွင့္ တိုင္းရင္းသားလ က္နက္ကိုင္တို႔၏ တိုက္ပြဲမ်ား ရွိျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ဆန္တင္ပို႔မႈမွာ မႏွစ္ကစ၍ ဆုတ္ယုတ္လာခဲ့သည္။

အခ်ဳိ႕ဆန္ကုန္သည္မ်ားက အျခားလုပ္ငန္းေျပာင္းသြားၾကၿပီ ျဖစ္သည္။

“ဆန္လိုင္းဘက္ကေန သၾကားလိုင္းဘက္ ကူးတဲ့လူေတြ အမ်ားႀကီးပဲ။ တခ်ဳိ႕ကေတာ့ ႏွစ္မ်ဳိးလုံး လုပ္တယ္။ ကြၽန္ေတာ္လည္း သၾကားလုပ္ခဲ့ဖူးတယ္ ဆိုေပမယ့္ အခုအေျခအေနအရေတာ့ ျပန္ေျပာင္းဖို႔ ဆႏၵမရွိေတာ့ပါဘူး။ သၾကားက ေရရွည္လုပ္လို႔ရမွာ မဟုတ္လို႔ေလ” ဟု ဆန္ကုန္သည္တစ္ဦးက ဖြင့္ဟေျပာဆိုသည္။

ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္တြင္းက တ႐ုတ္ႏိုင္ငံဘက္က အဖမ္းအဆီးမ်ား သိသိသာသာ ျပဳလုပ္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ တစ္ရက္လွ်င္ ဆန္တန္ခ်ိန္ ၁၀၀၀ မွ ၁၅၀၀ ခန္႔သာ တင္ပို႔ႏိုင္ခဲ့ရာမွ ယခုႏွစ္အတြင္း ေန႔စဥ္ တန္ ၂၀၀၀ ခန္႔အထိ တင္ပို႔လာႏိုင္ၿပီ ျဖစ္သည္ဟုလည္း ဆန္တင္ပို႔သူတို႔က ေျပာၾကသည္။

တ႐ုတ္သို႔ မူဆယ္နယ္စပ္မွတစ္ဆင့္ ဆန္ပုံမွန္ ျပန္ပို႔လာႏိုင္ျခင္းသည္ ယခုႏွစ္ ႏွစ္ဆန္းပိုင္းကာလမ်ား အတြင္းက ျဖစ္ၿပီး ျမန္မာ့ႏွစ္သစ္ကူး သႀကၤန္ရက္မ်ားမတိုင္မီ ရက္မ်ားအတြင္းက တ႐ုတ္သို႔ တစ္ရက္လွ်င္ ဆန္တန္ခ်ိန္ ၂၀၀၀ ေက်ာ္ ပုံမွန္ျပန္လည္တင္ပို႔ႏိုင္ခဲ့ရာမွ ယခုေနာက္ပိုင္းရက္မ်ားတြင္လည္း တ႐ုတ္ကုန္သည္မ်ားက ပုံမွန္ ျပန္လည္ဝယ္လာခဲ့သည္။
“မူဆယ္ဘက္က အေျခအေန ျပန္ေကာင္းလာပါၿပီ” ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္ ဒုတိယဥကၠ႒ ေဒါက္တာစိုးထြန္းက မူဆယ္ဆန္ေစ်းကြက္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေျပာဆိုသည္။

သို႔ေသာ္ ယင္းဆန္ေစ်းကြက္တြင္ ေစ်းႏႈန္းျမင့္တက္ျခင္း မရွိဘဲ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံဘက္က ပုံမွန္ျပန္ဝယ္လာျခင္း ျဖစ္သည္ဟု ဆန္ကုန္သည္မ်ားက ဆိုသည္။ လတ္တေလာ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသို႔ ဆန္တင္ပို႔ရာတြင္ ဆန္တစ္အိတ္လွ်င္ က်ပ္ ၂၃၀၀၀ မွ ၄၃၀၀၀ ေက်ာ္ (တ႐ုတ္ယြမ္ ၁၂၀ မွ ၂၂၀ ခန္႔) ထိ ေစ်းရွိေၾကာင္း မူဆယ္ဆန္ေစ်းကြက္ အတြင္းမွ သိရသည္။

ထိုသို႔ မူဆယ္ေစ်းကြက္မွတစ္ဆင့္ တ႐ုတ္သို႔ ဆန္တင္ပို႔မႈ ပုံမွန္ျပန္ျဖစ္လာျခင္းေၾကာင့္ ဆန္ေစ်းႏႈန္း တည္ၿငိမ္လာသည့္အျပင္ လယ္သမားမ်ားအတြက္ပါ အက်ဳိးရွိေစမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္ အသိုင္းအဝိုင္းက ဆိုသည္။

“ဒီလို ျပည္ပကို မ်ားမ်ားပို႔ႏိုင္ေလ စပါးလည္း ေစ်းေကာင္းရၿပီး ေတာင္သူလယ္သမားေတြကို အက်ဳိးျဖစ္ထြန္းေစပါတယ္။ မႏွစ္တုန္းက ျပည္ပမပို႔ႏိုင္လို႔ လယ္သမားေတြ အခက္အခဲ ေတာ္ေတာ္ေတြ႔ခဲ့ရပါတယ္” ဟု ယင္းအသင္းခ်ဳပ္ အေထြေထြအတြင္းေရးမွဴး ဦးရဲမင္းေအာင္က ဆိုသည္။

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသို႔ ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္မ်ား အတြင္းက မူဆယ္နယ္စပ္မွတစ္ဆင့္ ၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းအထိ တင္ပို႔ႏိုင္ခဲ့ေသာ္လည္း ယခုႏွစ္တြင္မူ ၆၀ ရာခိုင္ႏႈန္းသာ တင္ပို႔ႏိုင္ခဲ့သည္။

“အခုကေတာ့ ပုံမွန္ျပန္ပို႔လာႏိုင္ပါၿပီ။ ေစ်းလည္းအတက္ဘက္ကို ျပန္ဦးတည္ေနၿပီဆိုေတာ့ ေတာင္သူေတြ အတြက္ေရာ ကုန္သည္ေတြအတြက္ပါ ေကာင္းမြန္လာမွာပါ” ဟု ေဒါက္တာစိုးထြန္းက မွတ္ခ်က္ေပးသည္။

၂၀၁၆ ခုႏွစ္ မတ္လအတြင္းမွ စတင္၍ တ႐ုတ္အစိုးရဘက္မွ အဖမ္းအဆီးတို႔ သိသိသာသာ ျပဳလုပ္လာျခင္း၊ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ ၂၀ ရက္ေန႔က ျဖစ္ေပၚခဲ့သည့္ မူဆယ္နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးစခန္းမ်ား အပါအဝင္ မူဆယ္ၿမဳိ႕ေပၚတို႔ကို ေျမာက္ပိုင္းမဟာမိတ္ လက္နက္ကိုင္အဖြဲ႔ (MNDAA) က ဝင္ေရာက္တိုက္ခိုက္မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚခဲ့ျခင္းႏွင့္ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ားကို ရည္႐ြယ္ခ်က္ရွိရွိ တိုက္ခိုက္ျခင္းမ်ားေၾကာင့္ ၂၀၁၆-၁၇ ဘ႑ာႏွစ္အတြင္း ျပည္ပသို႔ ဆန္တင္ပို႔မႈ ပမာဏကို ေလ်ာ့နည္းႏိုင္သည္ဟု စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန အပါအဝင္ ဆန္ကုန္သည္ အမ်ားစုက ခန္႔မွန္းေျပာဆိုခဲ့သည္။

သို႔ေသာ္ ၂၀၁၅-၁၆ ဘ႑ာႏွစ္က ဆန္တန္ခ်ိန္ ၁ ဒသမ ၄ သန္းသာ ျပည္ပတင္ပို႔ႏိုင္ခဲ့ေသာ္လည္း ၂၀၁၆-၁၇ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ တန္ ၁ ဒသမ ၇ သန္းအထိ တင္ပို႔ႏိုင္ခဲ့ၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံ အေနႏွင့္ ငါးႏွစ္ဆက္ ဆန္ျပည္ပသို႔ တန္ ၁ သန္းေက်ာ္ တင္ပို႔ႏိုင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ထိုသို႔ ပိုမိုတင္ပို႔ႏိုင္ခဲ့ျခင္းသည္ ယခုဘ႑ာႏွစ္အတြင္း ပင္လယ္ေရေၾကာင္းဘက္မွ ပိုမိုတင္ပို႔လာႏိုင္ျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ၿပီး မူဆယ္နယ္စပ္မွတစ္ဆင့္ တင္ပို႔မႈသည္ တန္ခ်ိန္ သိန္းႏွင့္ခ်ီ၍ ေလ်ာ့က်ခဲ့ေၾကာင္း စီးပြား/ကူးသန္းထံမွ သိရသည္။

ထိုသို႔ မူဆယ္ေစ်းကြက္မွ တင္ပို႔ႏိုင္ျခင္း မရွိခ်ိန္တြင္ ေနာက္ထပ္ ထြက္ေပါက္တစ္ခု ျဖစ္သည့္ ကခ်င္ျပည္နယ္ အတြင္းရွိ လြယ္ဂ်ယ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္းမွ တစ္ဆင့္ တင္ပို႔ခဲ့ၾကၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ တစ္ရက္လွ်င္ တန္ေထာင္ႏွင့္ခ်ီ၍ တင္ပို႔လ်က္ရွိသည္။

သို႔ေသာ္ ယင္းကုန္သြယ္ေရးစခန္းမွ တင္ပို႔ရာတြင္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ခစရိတ္ မ်ားျပားျခင္းႏွင့္ မူဆယ္နယ္စပ္မွ တင္ပို႔ျခင္းထက္ ေစ်းနိမ့္ျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ကုန္သည္မ်ားက တင္ပို႔လိုစိတ္ နည္းၾကၿပီး မျဖစ္မေန အျဖစ္သာ တင္ပို႔ၾကသည္။

ျမန္မာ့ဆန္တင္ပို႔မႈ၏ ၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းသည္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံသို႔ တင္ပို႔ေနျခင္း ျဖစ္ၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံဘက္မွ တရားဝင္တင္ပို႔ခြင့္ ရေသာ္လည္း တ႐ုတ္ႏိုင္ငံဘက္မွ တရားမဝင္အျဖစ္သာ သတ္မွတ္ထားျခင္းေၾကာင့္ မေရရာမႈမ်ားစြာ ရွိေနသည့္ ျမန္မာကုန္သည္မ်ား အေနႏွင့္ အေႂကြးျဖင့္သာ ေရာင္းခ်ျခင္းျဖစ္သည့္ အတြက္ မည္သည့္အာမခံခ်က္မွ် မရွိေပ။

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံဘက္မွ အဖမ္းအဆီးရွိ၍ အဖမ္းခံရပါက ပစၥည္းဆုံးသည့္အျပင္ ေငြလည္း ျပန္လည္ရရွိျခင္း မရွိသည့္အတြက္ မိေအးႏွစ္ခါနာ ျဖစ္ေနရသည္ဟု ဆန္ကုန္သည္တို႔က ညည္းတြားေျပာဆိုေနေလသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ ဆန္ကုန္သည္အခ်ဳိ႕မွာ အျခားလုပ္ငန္းမ်ားသို႔ ေျပာင္းလဲလုပ္ကိုင္ၾကသည္လည္း ရွိေၾကာင္း ဆန္ကုန္သည္တစ္ဦးက ေျပာဆိုသည္။

ထိုသို႔ တရားမဝင္ ျဖစ္ေနေသာ မူဆယ္ ၁၀၅ မိုင္မွတစ္ဆင့္ ဆန္တင္ပို႔ျခင္းကို တရားဝင္ပို႔ခြင့္ရရင္ ၿပီးခဲ့သည့္ ဦးသိန္းစိန္ အစိုးရလက္ထက္ ျဖစ္သည့္ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြင္းက ႏွစ္ႏိုင္ငံ အစိုးရမ်ား ညႇိႏိႈင္းမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ္လည္း အဆင္မေျပခဲ့ဘဲ ေရေၾကာင္းဘက္မွသာ တရားဝင္ ဆန္ပို႔ရန္ သေဘာတူညီမႈ ရရွိခဲ့သည္။

“အဓိကကေတာ့ ကိုယ့္ဘက္က တရားဝင္ျဖစ္ၿပီး သူ႔ဘက္က မျဖစ္တာက သူတို႔ဘက္က ကုန္သည္ေတြက အခြန္ေရွာင္ခ်င္လို႔ပါ” ဟု ယင္းေဆြးေႏြးပြဲတြင္ ပါဝင္ခဲ့သည့္ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္၏ အဓိကေနရာမွ လုပ္ေဆာင္ေနသူတစ္ဦးလည္း ျဖစ္သည့္ ဦးရဲမင္းေအာင္က ေျပာဆိုသည္။

ထိုသို႔ အဖမ္းအဆီးမ်ား ရွိေနသည့္အတြက္ ပင္လယ္ေရေၾကာင္းမွ တရားဝင္ တင္ပို႔ျခင္းကို ပမာဏမ်ားစြာ တင္ပို႔ႏိုင္ရန္ လုပ္ေဆာင္လ်က္ရွိရာ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္အတြင္းက ဆန္တန္ခ်ိန္ တစ္သိန္း တင္ပို႔မႈသည္ ျပည့္ေျမာက္ၿပီ ျဖစ္သည့္အတြက္ ယခုႏွစ္အတြင္း ဆန္တန္ခ်ိန္ တစ္သိန္း ထပ္မံတင္ပို႔ႏိုင္ရန္ ကမ္းလွမ္းမႈမ်ား ျပဳလုပ္ထားျခင္းကို တ႐ုတ္ႏိုင္ငံဘက္မွ မည္သည့္အေၾကာင္းျပန္ခ်က္မွ် မရရွိေသးေပ။

ပထမအႀကိမ္ ဆန္တန္ခ်ိန္ တစ္သိန္းတင္ပို႔မႈကို အရည္အေသြး လိုအပ္ခ်က္မ်ားေၾကာင့္ ႏွစ္ႏွစ္နီးပါးထိ တင္ပို႔ခဲ့ရၿပီး ယခုအေခါက္ တင္ပို႔ႏိုင္ရန္ အတြက္လည္း တ႐ုတ္ဗဟိုအစိုးရ၏ ဆန္အရည္အေသြး စစ္ေဆးေရးအဖြဲ႔၏ ေထာက္ခံခ်က္ေပးသည့္ ဆန္စက္မ်ားမွသာ တင္ပို႔ခြင့္ရရွိမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္ အသိုင္းအဝိုင္းထံမွ သိရသည္။

တစ္ႏွစ္လွ်င္ ျမန္မာ့ဆန္ ျပည္ပတင္ပို႔မႈ၏ ဝင္ေငြသည္ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္းရာႏွင့္ခ်ီ၍ ရရွိလ်က္ ရွိၿပီး ၿပီးသည့္ဘ႑ာႏွစ္ အတြင္းက အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၆၀၀ ထိ ရရွိခဲ့ရာမွ မူဆယ္နယ္စပ္မွ ရရွိသည့္ ဝင္ေငြသည္ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၃၆၀ ခန္႔ထိ ရရွိခဲ့သည္။

ထို႔ျပင္ မူဆယ္နယ္စပ္မွ ဆန္တင္ပို႔ျခင္းသည္ ကမာၻ႔ဆန္ေပါက္ေစ်းအတိုင္း ရရွိႏိုင္သည့္အျပင္ တ႐ုတ္မွလည္း ပမာဏမ်ားမ်ား ဝယ္ယူျခင္းေၾကာင့္ ထုတ္လုပ္မႈစရိတ္ ျမင့္မားသည့္ ျမန္မာ့ဆန္ေစ်းကြက္အတြက္ တရားမဝင္ မူဆယ္ေစ်းကြက္ႀကီးသည္သာ အားကိုးရာ ျဖစ္ေနေပသည္။

ျမန္မာ့လယ္ယာက႑၏ အဓိက ပို႔ကုန္ပစၥည္းတစ္ခု ျဖစ္သည့္ ဆန္စပါးတင္ပို႔မႈကို ယခုဘ႑ာႏွစ္တြင္ စံခ်ိန္တင္ပမာဏ ျဖစ္ေသာ တန္ခ်ိန္ ႏွစ္သန္းထိ တင္ပို႔ႏိုင္ရန္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္က ေမွ်ာ္မွန္းထားၿပီး ႏိုင္ငံျခားဝင္ေငြ အေနျဖင့္ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၇၀၀ ထိ ရရွိရန္ ေမွ်ာ္မွန္းထားေလသည္။

ဆန္ျပည္ပသို႔ ပိုမိုတင္ပို႔ႏိုင္ရန္အတြက္ ဆန္ကုန္သည္တစ္ဦးျဖစ္သူ ကိုမိုက္ကေတာ့ ယခုလို ဆိုသည္။
“မူဆယ္ဘက္က ေစ်းေကာင္းလည္းရတယ္။ ပို႔ရတာလည္း လြယ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ဒီလမ္းေၾကာင္းကို တရားဝင္ျဖစ္ေအာင္ လုပ္ေပးေစခ်င္ပါတယ္။ ဒါဆို ဆန္တင္ပို႔မႈက ပိုမိုလာမွာပါ” ဟု ဆိုသည္။

ဟိန္းျမတ္စိုး