News

POST TYPE

NEWS

ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း ၿခံစည္း႐ိုး ခတ္သည့္လုပ္ငန္း ေရႊ႕ဆိုင္း
16-Oct-2017


ရန္ကုန္၊ ေအာက္တိုဘာ ၁၆

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္း စီမံကိန္းတြင္ပါဝင္ေသာ ၿခံစည္း႐ိုးခတ္ျခင္း လုပ္ငန္းကို ေအာက္တိုဘာလ ၁ ရက္တြင္ စတင္မည္ဟု ဆိုထားေသာ္လည္း လက္ရွိအခ်ိန္အထိ မေဆာင္႐ြက္ႏိုင္ေသးသျဖင့္ ေရႊ႕ဆိုင္းလိုက္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထားထံမွ သိရသည္။

“ပေရာဂ်က္ထဲမွာပါတဲ့ ၿခံစည္း႐ိုး ခတ္တဲ့လုပ္ငန္းကို အခုရက္ပိုင္းအထိ ဘာမွ မလုပ္ႏိုင္ေသးဘူး။ လုပ္ငန္းအဆင့္ဆင့္ လုပ္တဲ့အခါမွာ ေႏွာင့္ေႏွးတာေတြ ရွိေနလို႔ လုပ္ငန္း မစႏိုင္ေသးတာပါ။ ဒီလကုန္ေတာ့ လုပ္ႏိုင္မယ္လို႔ မွန္းထားတယ္”ဟု ျမန္မာ့မီးရထား အႀကီးတန္း အရာရွိတစ္ဦးက ဆိုသည္။

ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္ရာတြင္ ရထားလမ္း၏ အေရွ႕ျခမ္းျဖစ္ေသာ မဂၤလာဒံု၊ ပု႐ြက္ဆိတ္ကုန္း၊ ပုဇြန္ေတာင္၊ တညင္းကုန္း ဘူတာမ်ားကို ေအာက္တိုဘာလ ၁ ရက္တြင္ စတင္ အကာင္အထည္ ေဖာ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဩဂုတ္လ ၂၅ ရက္၊ ျမန္မာ့မီးရထား (ေအာက္ျမန္မာျပည္) တြင္ ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထား လမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္ျခင္းႏွင့္ပတ္သက္၍ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲတြင္ စီမံကိန္းဥကၠ႒ ဦးထြန္းေအာင္သင္းက ေျပာၾကားခဲ့သည္။

အဆိုပါစီမံကိန္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ရာတြင္ ႏိုင္ငံေတာ္ဘတ္ဂ်က္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၉၄ ဒသမ ၇၆ သန္း သံုးစြဲမည္ျဖစ္ၿပီး ၿခံစည္း႐ိုးခတ္ျခင္း၊ ရထားခုန္ျခင္း ေလ်ာ့က်ရန္ သံလမ္းမ်ား ဆက္ျခင္း၊ သံေဘာင္ျပဳျပင္ျခင္း၊ ပလက္ေဖာင္းျမႇင့္ျခင္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္မည္ျဖစ္သည္။

ၿမိဳ႕ပတ္လမ္းပိုင္း အေရွ႕လမ္းပိုင္း ျဖစ္သည့္ တညင္းကုန္း-အင္းစိန္ ဘူတာသည္ ၃ ဒသမ ၇၅ မိုင္၊ တညင္းကုန္း-ပု႐ြက္ဆိတ္ကုန္း ဘူတာသည္ ၇ ဒသမ ၂၅ မိုင္၊ ပု႐ြက္ဆိတ္ကုန္း-ပုဇြန္ေတာင္ ၈ ဒသမ ၅ မိုင္၊ တညင္းကုန္း-မဂၤလာဒံု ၄ ဒသမ ၇၅ မိုင္၊ မဂၤလာဒံု-ပု႐ြက္ဆိတ္ကုန္း ၂ ဒသမ ၅ မိုင္ရွိေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထားထံမွ သိရသည္။

J-06

  • VIA