News

POST TYPE

LOCAL

Pickup ယာဥ္မ်ား အပ္ပါက လူစီးယာဥ္ ျပန္သြင္းခြင့္ မျပဳေတာ့
28-Jul-2016 tagged as ယာဥ္

ရန္ကုန္၊ ဇူလိုင္ ၂၇

Pickup ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္း အစားထိုးယာဥ္အျဖစ္ အပ္ႏွံမည္ ဆိုပါက လူစီးယာဥ္ ျပန္လည္တင္သြင္းခြင့္ မျပဳေတာ့ေၾကာင္း ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန (ကညန) က ထုတ္ျပန္သည္။ 

ယင္းအမ်ဳိးအစား ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား အပ္ႏွံမည္ ဆိုပါက လုပ္ငန္းသုံး ယာဥ္မ်ားသာ ျပန္လည္တင္သြင္းခြင့္ ျပဳေတာ့မည္ ျဖစ္ၿပီး ထိုယာဥ္မ်ားအပ္၍ စလစ္ထုတ္ယူရာတြင္ တိုက္ေၾကႏွင့္ သက္တမ္းလြန္ယာဥ္ အပ္ႏွံမႈႏွစ္မ်ဳိးလုံးကို လူစီးယာဥ္ ျပန္လည္တင္သြင္းခြင့္ မျပဳေတာ့ ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ကညနထံမွ သိရသည္။ 

“မေန႔ (ဇူလိုင္ ၂၆ ရက္) က ႐ုံးစာ ထုတ္တယ္ေလ။ Pickup အပ္ရင္ Pickup ပဲ ျပန္သြင္းရမယ္” ဟု ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ အႀကီးတန္း အရာရွိတစ္ဦးက ေျပာဆိုသည္။ 

ထို႔ေၾကာင့္ စလစ္ေစ်းႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္၍ စလစ္ကပ္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ေစ်းႏႈန္းမ်ား ထပ္မံျမင့္တက္လာႏိုင္ေၾကာင္း၊ လက္ရွိ Pickup ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ဝယ္ယူထားၿပီးသူမ်ားႏွင့္ ယင္းေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အမ်ဳိးအစား ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္း လက္ဝယ္ရွိသူမ်ား အတြက္လည္း နစ္နာမႈႏိုင္ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက ေျပာၾကားသည္။ 

“ဘာမွႀကဳိတင္ေျပာဆိုမႈ မရွိဘဲ လုပ္လိုက္တဲ့အတြက္ ဆိုးက်ဳိးျဖစ္လာႏိုင္ပါတယ္။ အမွန္တကယ္ေတာ့ ဒါက ႀကဳိတင္ေၾကညာသင့္တာေပါ႔” ဟု ျမန္မာ့ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္ေရးႏွင့္ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ေရးအသင္း ဥကၠ႒ ေဒါက္တာစိုးထြန္းက ဆိုသည္။

ယင္းကဲ့သို႔ ျပဳလုပ္မည္ ဆိုပါက Pickup အမ်ဳိးအစား ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းတစ္စီး အပ္ေသာ္လည္း အသုံးမလိုသည့္ လုပ္ငန္းသုံး ယာဥ္စလစ္ ထုတ္ေပးမည္ ဆိုျခင္းသည္ မိမိအပ္မည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မွာ သုံးမရသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တစ္စီး ျဖစ္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လုပ္ငန္းရွင္ ဦးထြဋ္ထိပ္က ေဝဖန္ေျပာဆိုသည္။ 
“ဒါမျဖစ္သင့္ဘူးလို႔ပဲ ျမင္ပါတယ္။ လုပ္ငန္းသုံး ယာဥ္ေတြက အရင္ကတည္းက စလစ္မလိုဘဲ Free Permit အေနနဲ႔ တင္သြင္းခြင့္ ရွိေနတာေလ” ဟု ၎က ဆိုသည္။ 

ထိုသို႔ ပိတ္ပင္လိုက္ျခင္းမွာ တိုက္ေၾကစလစ္မ်ား လိမ္လည္ထုတ္ယူေနမႈမ်ားေၾကာင့္ ျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက ေျပာၾကားသည္။

Pickup ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ အတြင္းမွ စတင္၍ လုပ္ငန္းသုံး ယာဥ္အမ်ဳိးအစား အတြင္းသို႔ ထည့္သြင္းထားခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး ယခုအခါ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းအျဖစ္ အပ္ႏွံခြင့္ကိုပါ ထပ္မံ ကန္႔သတ္လိုက္ျခင္း ျဖစ္သည္။