News

POST TYPE

LATEST NEWS POST

၂ ႏွစ္ေက်ာ္အၾကာ ေျပးဆြဲမႈ ရပ္ထားသည့္ ကေလး-ဂန္႔ေဂါ ရထားလိုင္း ျပန္ေျပးဆြဲ
ကေလး၊ ဇူလိုင္ ၁၁ 

စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး၊ ကေလးၿမိဳ႕ႏွင့္ မေကြးတိုင္း ဂန္႔ေဂါၿမိဳ႕သို႔ ဆက္သြယ္သြားလာသည့္ ကေလး- ဂန္႔ေဂါတိုက္႐ိုက္ ရထားလိုင္း ဇူလိုင္လ ၁၁ ရက္ေန႔မွစတင္ ေျပးဆြဲေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ကေလးၿမိဳ႕ ျမန္မာ့မီးရထားဘူတာ႐ံုးမွ ႐ံုပိုင္ေလး ဦးေက်ာ္စိုးႏိုင္က ေျပာၾကားသည္။ 

မိုင္ေပါင္း ၈၃ မိုင္ရွည္လ်ားသည့္ ကေလး-ဂန္႔ေဂါ တိုက္႐ိုက္ရထားလိုင္းသည္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္က ကေလးၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ျဖစ္ေပၚခဲ့သည့္ သဘာဝေဘးအၿပီး ရထားလမ္းေပၚရွိ တံတားမ်ား ပ်က္စီးခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ တိုက္႐ိုက္ရထားေျပးဆြဲမႈ ရပ္နားထားခဲ့ရျခင္းျဖစ္သည္။

ယင္းသို႔ ရပ္နားထားခ်ိန္တြင္ ကေလး-ဟံသာဝတီအထိ ၁၈ တန္အေလးခ်ိန္ရွိ ရထားစက္ေခါင္းျဖင့္ ေျပးဆြဲၿပီး ဟံသာဝတီမွ ဂန္႔ေဂါအထိ ၇၅ တန္အေလးရွိ ရထားစက္ေခါင္းျဖင့္ ႏွစ္ဆင့္ေျပးဆြဲခဲ့ရေၾကာင္း ကေလးၿမိဳ႕ ျမန္မာ့မီးရထား ဘူတာ႐ံုထံမွ သိရသည္။

ယင္းသို႔ေျပးဆြဲေနၿပီးေနာက္ ပ်က္စီးခဲ့သည့္ တံတားမ်ားကို ျပဳျပင္မႈၿပီးစီးခဲ့ရာ ကေလး-ဂန္႔ေဂါ တိုက္႐ိုက္ရထားေျပးဆြဲမႈကို ဇူလိုင္လ ၁၁ ရက္ေန႔မွစ၍ လူတစ္ဦးလွ်င္ က်ပ္ ၁၁၅၀ ျဖင့္ ေျပးဆြဲေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း အဆိုပါ႐ံုးထံမွ သိရသည္။

“ဒီေန႔ မနက္ပဲ ကေလးၿမိဳ႕ ဘူတာ႐ံုကေန ဂန္႔ေဂါၿမိဳ႕ကို စတင္ထြက္ခြာသြား ပါၿပီ”ဟု ႐ံုပိုင္ေလး ဦးေက်ာ္စိုးႏိုင္က ဆိုသည္။ 

ကေလးၿမိဳ႕ႏွင့္ နတ္ေခ်ာင္း ေက်း႐ြာအၾကားရွိ တံတားအမွတ္ ၁၂၃၀၊ တံတား အမွတ္ ၁၂၅၀ ႏွင့္ တံတား အမွတ္ ၁၂၃၂ စသည့္ တံတားသံုးစင္းသည္ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္အတြင္းက ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ သဘာဝေဘးဒဏ္ေၾကာင့္ ပ်က္စီးခဲ့ရာ အဆိုပါတံတားသံုးစင္းကို ၂၀၁၇-၂၀၁၈ ဘ႑ာႏွစ္အတြင္း အၿပီးတည္ေဆာက္ရန္ကုမၸဏီမ်ားကို တင္ဒါေပးခဲ့ၿပီး ၂၀၁၈ ခုႏွစ္အတြင္း အၿပီးေဆာင္႐ြက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ယင္းတံတားသံုးစင္းအျပင္ နတ္ေခ်ာင္းေက်း႐ြာႏွင့္ ဟံသာဝတီေက်း႐ြာအၾကားရွိ ေျမာင္းေခ်ာင္းတံတား တံတားအမွတ္ ၁၁၁၇ တံတားမွာလည္း ၂၀၁၈ ခုႏွစ္အတြင္းက အသစ္ျပန္လည္တည္ေဆာက္မႈ ၿပီးစီးခဲ့သည့္အတြက္ ကေလး-ဂန္႔ေဂါ တိုက္႐ိုက္မီးရထားလိုင္း ျပန္လည္ေျပးဆြဲႏိုင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ျမန္မာ့မီးရထား ၿမိဳ႕ျပအင္ဂ်င္နီယာ ကေလးၿမိဳ႕႐ံုးထံမွသိရသည္။

R-20