News

POST TYPE

LATEST NEWS POST

တ႐ုတ္ခရီးသည္တင္ ေလယာဥ္တစ္စင္း ေမာင္းႏွင္စဥ္ ေရွ႕ေလကာမွန္ကြဲထြက္၊ တြဲဖက္ ေလယာဥ္မွဴး ထြက္က်မလိုျဖစ္ၿပီးေနာက္ အေရးေပၚဆင္းသက္
16-May-2018


ေဘဂ်င္း၊ ေမ ၁၆

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ လူမႈကြန္ရက္ မီဒီယာမ်ားေပၚတြင္ ေလယာဥ္ေရွ႕ေလကာမွန္ ကြဲထြက္သြားၿပီး ခႏၶာကိုယ္ဝက္ခန္႔အျပင္သို႔ ထြက္သြားေသာ လက္ေထာက္ေလယာဥ္မွဴးကို ျပန္လည္ ဆြဲယူၿပီးေနာက္ ေလယာဥ္ကို အႏၲရာယ္ကင္းရွင္းစြာ ဆင္းသက္ေပး ႏိုင္ခဲ့ေသာေလယာဥ္မွဴးအား သူရဲေကာင္းတစ္ဦးအျဖစ္ လူမႈကြန္ရက္သံုးသူမ်ားႏွင့္ တ႐ုတ္ျပည္သူမ်ားက ခ်ီးမြမ္းေျပာဆိုလ်က္ရွိေၾကာင္း DW သတင္းဌာနက ေရးသားေဖာ္ျပသည္။

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ စီခၽြမ္ေလေၾကာင္းလိုင္းမွ အဲဘတ္စ္ A-319 အမ်ိဳးအစားခရီးသည္တင္ ေလယာဥ္သည္ ခ်ံဳကင္းမွ တိဘက္ျပည္ လာဆာၿမိဳ႕သို႔ တစ္နာရီလွ်င္ မိုင္ ၅၆၀ ႏႈန္းျဖင့္ ပ်ံသန္းေနစဥ္ ယင္းျဖစ္ရပ္ႏွင့္ ေတြ႔ႀကံဳခဲ့ရျခင္းျဖစ္သည္။

ေလယာဥ္ပ်ံသန္းစဥ္ ေရွ႕ေလကာ မွန္ႀကီးမွာ ႐ုတ္တရက္ ကြဲထြက္သြားၿပီး တြဲဖက္ ေလယာဥ္မွဴးမွာ ခႏၶာကိုယ္တစ္ဝက္ခန္႔ အျပင္ထြက္သြားသည္။ သို႔ေသာ္ ကံေကာင္းေထာက္မစြာပင္ တြဲဖက္ေလယာဥ္မွဴး၏ ထိုင္ခံုခါးပတ္ႀကိဳးက ၎ကိုခ်ီေႏွာင္ထားသလိုျဖစ္ခဲ့၍ အျပင္သို႔ ထြက္မသြားခဲ့ေပ။

“ကၽြန္ေတာ္ၾကည့္လိုက္ေတာ့ ေလကာမွန္ႀကီး ဝုန္းခနဲဆို ကြဲထြက္သြားတယ္၊ အသံကလည္း အက်ယ္ႀကီးပဲ။ တြဲဖက္ ေလယာဥ္မွဴးလည္း ကိုယ္တစ္ဝက္က အျပင္ေရာက္သြားတယ္။ ဒါေပမဲ့ကံေကာင္းတာက ထိုင္ခံုခါးပတ္က သူ႔ကိုျပန္ခ်ည္ထားသလိုျဖစ္ေနတာ”ဟု ယင္းအဲယားဘတ္စ္ေလယာဥ္၏ ေလယာဥ္မွဴး ေလာင္ခၽြန္ဂ်န္က တ႐ုတ္သတင္းစာ Chengdu Business Daily သို႔ ေျပာၾကားသည္။

ယင္းျဖစ္ရပ္သည္ ခရီးစဥ္တစ္ဝက္ခန္႔တြင္ ျဖစ္ေပၚခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ “ေလယာဥ္ေမာင္းခန္းထဲမွာ ရွိသမွ်အရာေတြ အားလံုး ေလထဲမွာ ဝဲပ်ံကုန္တယ္။ ပစၥည္းကိရိယာေတြ အေတာ္မ်ားမ်ား ပ်က္စီးကုန္တယ္၊ ေရဒီယိုသံကိုလည္း ကၽြန္ေတာ္ မၾကားရေတာ့ဘူး။ ေလယာဥ္က ခပ္ၾကမ္းၾကမ္းႀကီး ခါယမ္းေနေတာ့ မီတာခြက္ေတြကိုလည္း ေကာင္းေကာင္းဖတ္လို႔ မရႏိုင္ေတာ့ဘူး”ဟု ၎က ဆက္လက္ ေျပာၾကားသည္။

သို႔ေသာ္ ေလယာဥ္မွဴး ေလာင္ခၽြန္ဂ်န္အေနႏွင့္ ေလကာမွန္ ကြဲထြက္ၿပီးေနာက္ မိနစ္ ၂၀ ခန္႔အၾကာတြင္ ေလယာဥ္ကို အေနာက္ေတာင္အရပ္ရွိ ခ်န္ဒူၿမိဳ႕ေလဆိပ္သို႔ အေရးေပၚ ဆင္းသက္ေပးႏိုင္ခဲ့သည္။ ယင္းျဖစ္ရပ္ေၾကာင့္ တြဲဖက္ေလယာဥ္မွဴးမွာ ပြန္းပဲ့ဒဏ္ရာမ်ား ရရွိခဲ့သလို လက္ေကာက္ဝတ္ အဆစ္လြဲသြားခဲ့သည္။ 

တ႐ုတ္လူမႈကြန္ရက​္ Weibo တြင္ အဆိုပါေလယာဥ္မွဴး ေလာင္ခၽြန္ဂ်န္၏ စြမ္းေဆာင္ခ်က္ႏွင့္ပတ္သက္၍ ေရးသားေဖာ္ျပထားေသာပို႔စ္ကို လူမႈကြန္ရက္သံုးသူ သန္း ၁၆၉ ခန္႔က ဝင္ေရာက္ၾကည့္႐ႈ သို႔မဟုတ္ ဝင္ေရာက္ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကသည္။ ယင္းေလယာဥ္မွဴးႏွင့္ပတ္သက္၍ လူအမ်ား ေဆြးေႏြးၾကသည့္ေခါင္းစဥ္အမည္မွာ “ငါ့ရဲ႕ သူရဲေကာင္း ေလယာဥ္မွဴးႀကီး”ဟူ၍ျဖစ္သည္။

F-01