News

POST TYPE

INTERVIEW

စက္ေလွနစ္ျမဳပ္ရာမွ အသက္ေဘးမွ လြတ္ေျမာက္ခဲ့သူ ကမာကဆစ္႐ြာသား ကိုေအးမင္းႏွင့္ ေတြ႔ဆံုျခင္း
21-Dec-2017

ဒီဇင္ဘာလ ၂၀ ရက္ နံနက္ ၄ နာရီခြဲခန္႔က ဒလၿမိဳ႕နယ္ ကမာကဆစ္ ကူးတို႔ဆိပ္မွ စက္ေျမကူးတို႔ဆိပ္သို႔ ထြက္ခြာလာသည့္ ခရီးသည္ ၁၄ ဦးပါ စက္ေလွတစ္စီး တိမ္းေမွာက္ခဲ့သည္။ အဆိုပါ စက္ေလွနစ္ျမဳပ္ရာတြင္ ခရီးသည္ ၁၁ ဦး အသက္ေဘးမွ လြတ္ေျမာက္ခဲ့သည္။ အဆိုပါျဖစ္စဥ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ ေတြ႔ ႀကံဳခဲ့ရပံုကို အသက္ေဘးမွ လြတ္ေျမာက္ခဲ့သူ ကမာကဆစ္႐ြာသား အသက္ ၃၂ ႏွစ္ရွိ ကိုေအးမင္းႏွင့္ The Voice က ေတြ႔ဆံုေမးျမန္းထားမႈကို ေကာက္ႏုတ္ေဖာ္ျပပါသည္။
Voice : စက္ေလွက ဘယ္လို တိမ္းေမွာက္ခဲ့တာလဲ။
K.A.M : ကၽြန္ေတာ္တို႔အဖြဲ႔က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ထဲဘက္ျခမ္းကို ေန႔စဥ္ သမၺန္စက္ေလွစီးၿပီးေတာ့ ပန္းရန္အလုပ္ လာဆင္းတာပါ။ စုစုေပါင္း ၈ ေယာက္ ပါပါတယ္။ နံနက္ေလးနာရီခြဲေလာက္ စက္ေလွဆိပ္ေပၚ ေရာက္ေနပါၿပီ။ စက္ေလွသမားက ကမ္းကထြက္ၿပီးေတာ့ ေပတစ္ရာေလာက္ပဲ ရွိေသးတယ္။ ပန္ကာဒလက္မွာ ဒိုက္ညႇိလို႔ စက္သတ္ၿပီးေတာ့ ရွင္းေနတုန္း ေရကလည္း ဒီေရတက္ေနခ်ိန္ေလ။ လိႈင္းေရာ၊ ေလေရာပါေနလို႔ ေရစီးအားလည္း အသန္ဆံုးျဖစ္ေနတယ္။ ဒိုက္ရွင္းၿပီး စက္ကို သံုးႀကိမ္ေလာက္ ျပန္ႏိႈးေပမယ့္ လံုးဝမရေတာ့ဘူး။ အဲ့ဒီမွာ ကန္႔လန္႔ျဖတ္ ေမွ်ာပါၿပီး ေက်ာက္ခ်ထားတဲ့ ကုန္တင္တြဲသေဘၤာ ေအာက္ထဲဝင္သြားၿပီး စက္ေလွ ေမွာက္ေတာ့တာပဲ။

Voice : စက္ေလွမွာ အသက္ကယ္အက်ႌေတြေကာ တပ္ဆင္ထားရဲ႕လား။
K.A.M : အသက္ကယ္ အက်ႌေတြေတာ့ ေတြ႔ပါတယ္။ ဘယ္လိုမွ ယူခ်ိန္မရၾကဘူး။ ေရစီးအားနဲ႔ စက္ေလွတျခား လူေတြတျခား ျဖစ္ကုန္တယ္။ ကၽြန္ေတာ္ေတာင္ ကုန္တင္တြဲသေဘၤာေအာက္ထဲက ေက်ာက္ခ်ထားတဲ့ ႀကိဳးကို ဆြဲလိုက္မိလို႔ လြတ္ေျမာက္ခဲ့တာ။ ဘယ္သူေတြက ဘယ္လို ေမွ်ာပါသြားလဲ မသိလိုက္ေတာ့ဘူး။

Voice : ကယ္ဆယ္ေရးယာဥ္က စက္ေလွေမွာက္ၿပီး ဘယ္အခ်ိန္ ေရာက္လာသလဲ။  
K.A.M : နံနက္ ေလးနာရီခြဲ ေမွာင္ေမွာင္မည္းမည္းထဲမွာ အားလံုး ဆြဲမိဆြဲရာ ဆြဲထားရတာပဲေလ။ ဘာမွ ျမင္ရတာမဟုတ္ဘူး။ ေက်ာက္က်ႀကိဳးကို ဆြဲထားၿပီး ကမာကဆစ္ ကူးတို႔ဆိပ္ဘက္ လွမ္းေအာ္တာ ေတာ္ေတာ္နဲ႔မၾကားၾကဘူး။ ေရထဲမွာ နာရီဝက္ေက်ာ္ေလာက္ ေနလိုက္ရတယ္။ ေနာက္မွ စက္ေလွသံုးစီးက ဓာတ္မီးေတြနဲ႔ေရာက္လာၿပီး စက္ေလွေပၚ ဆြဲတင္ၾကတယ္။ ကမ္းဘက္ျပန္ပို႔ေပးတယ္။ ကမ္းေရာက္မွ လူစစ္ၾကည့္ေတာ့ စက္ေလွသမားရယ္။ ညီအစ္ကိုလိုခင္တဲ့ ကၽြန္ေတာ့္ သူငယ္ခ်င္းတစ္ေယာက္လည္း ပါမလာေတာ့ဘူး။ ေနာက္ ေကာင္မေလး တစ္ေယာက္လည္း ပါသြားတယ္ေျပာတယ္။

Voice : စက္ေလွက တရားဝင္လိုင္းခ်ိန္မွာ ဆြဲတဲ့စက္ေလွလား။ ဒါမွမဟုတ္ ေအာက္ဆိုဒ္ဆြဲတာလား။
K.A.M : ကၽြန္ေတာ္တို႔ ထြက္ခ်ိန္ ေလးနာရီခြဲက တရားဝင္ထြက္တဲ့ လိုင္းခ်ိန္ပါ။ လက္မွတ္ေတြလည္း ပါၾကတယ္။ စက္ေလွသမား ေပါ့ဆလို႔ အခုလို ျဖစ္ကုန္တာပါ။ ေမွာင္တဲ့အခ်ိန္ထြက္ရင္ ဓာတ္မီးပါရမယ္။ ဝီစီပါရမယ္။ တစ္ခုမွမပါဘူး။ တကယ္ေမွာက္ေတာ့ ေရထဲမွာ ၾကန္႔ၾကာေနတယ္ေလ။ မကၽြမ္းက်င္ဘဲ စက္ေလွေမာင္း လိုင္စင္ထုတ္ေပးေတာ့ အသက္မဆံုး႐ံႈးသင့္သူေတြ ဆံုး႐ံႈးရတယ္။ ေပ်ာက္သြားတဲ့ မိန္းကေလးနဲ႔ ကၽြန္ေတာ့္သူငယ္ခ်င္းက ေရလံုးဝ မကူးတတ္ဘူး။ ရွာေဖြေရးအပိုင္းလည္း ေႏွးေကြးတယ္။ အခုအထိ မေတြ႔ေသးတာပဲ ၾကည့္ေပါ့။

Voice : အသက္ဆံုး႐ံႈးၿပီး ႐ုပ္အေလာင္းေတြ ဆယ္ယူမႈ မလုပ္ႏိုင္ေသးတဲ့ သံုးေယာက္အတြက္ေကာ အစ္ကို ဘာေျပာခ်င္တာရွိလဲ။
K.A.M : ေန႔လယ္ ၂နာရီအထိ မေတြ႔ေတာ့ မိသားစုေတြလည္း လက္ေလွ်ာ့လိုက္ၾကၿပီ။ ေကာင္မေလးအေမဆို အေလာင္းျပန္ေတြ႔ဖို႔ ပြဲေတြဘာေတြ ေပးေနၿပီ။ ရဲတပ္ဖြဲ႔က ေရယာဥ္ႏွစ္စီးနဲ႔ ရွာေနတာလည္း အားမရဘူး။ ရွာေဖြေရးပံုစံက မဟုတ္ဘူးဗ်ာ။ ေရယာဥ္ေပၚက မဆင္းဘဲ ဝါးလံုးလိုက္ထိုးၿပီးေတာ့ စမ္းရွာေနလို႔မွ မရတာ။ ေရကူးကၽြမ္းက်င္သူေတြနဲ႔ မသကၤာတဲ့ေနရာေတြ ဆင္းငုပ္ရွာသင့္တယ္။ ေသဆံုးသြားတဲ့ လူေတြအတြက္ လံုးဝစိတ္မေကာင္းဘူး။ အားလံုး တတ္ႏိုင္သေလာက္ ကူညီေပးၾကေစခ်င္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔က တစ္ေန႔လုပ္မွ တစ္ေန႔စားရတဲ့ ဆင္းရဲသားေတြခ်ည္းပါ။ မိန္းကေလးအမ်ားစုက ကမ္းနားလမ္း ပြဲ႐ံုေတြမွာ ေဈးကူေရာင္းတာ လုပ္တယ္။ ေယာက်ာ္းေလးေတြက ပန္းရန္လုပ္ၾကရတယ္။

Voice : ေနာက္ဆံုးအေနနဲ႔ အစ္ကို ျဖည့္စြက္ေျပာခ်င္တာ ဘာရွိလဲ။
K.A.M : စက္ေလွေတြအားလံုး အေရးေပၚအေျခအေနဆို အားနည္းခ်က္ မ်ိဳးစံုရွိတယ္။ အသက္ကယ္အက်ႌကအစ အျဖစ္လုပ္ထားၾကတယ္။ ဒါေတြျပင္ဆင္ေပးပါ။ သမၺန္စက္ေလွေတြကို အားကိုးၿပီးေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းဘက္ကို ေန႔စဥ္ ႐ံုးဆင္း၊ ႐ံုးတက္နဲ႔ ကုန္အေရာင္းအဝယ္ကိစၥ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေနတဲ့သူေတြ အမ်ားႀကီးပါ။ အစစအရာရာကို ႀကီးၾကပ္ေပးေစခ်င္တယ္။ အလားတူျဖစ္စဥ္ေတြ မၾကားခ်င္ေတာ့ဘူး။

ေအာင္ေဇာ္ထူး

  • VIA