News

POST TYPE

ENVIRONMENT

မေကြးတြင္ သက္တမ္းရင့္ သစ္ပင္ႀကီးမ်ား ခုတ္လွဲမည္ကို ကန္႔ကြက္
29-Jun-2017


မေကြး၊ ဇြန္၂၉

မေကြး- ေတာင္တြင္းႀကီး ကားလမ္းေပၚရွိ ခုတ္လွဲမည့္ သက္တမ္းရင့္ သစ္ပင္ႀကီးမ်ားကို အျဖဴေရာင္ၾကက္ေျခခတ္ အမွတ္အသား ျပဳလုပ္ထား၍ သစ္ပင္ႀကီးမ်ား ခုတ္မည္ကို ကန္႔ကြက္ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားႏွင့္ ပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး ပညာရွင္မ်ားက ေျပာၾကားသည္။

“ဒီအပင္ေတြက သဘာဝ ပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးအတြက္ အရမ္းကို အေရးႀကီးတဲ့ က႑မွာရွိတယ္။ အခုကိစၥကေတာ လမ္းဧရိယာ ျဖစ္ေနေတာ့ လမ္းနဲ႔မလြတ္ကင္းတာဆိုရင္ တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႔ရဲ႕ ညႊန္ၾကားခ်က္ဟာ အဓိက က်ပါတယ္။ သစ္ပင္ေတြ ခုတ္တယ္ဆိုတာ ကၽြန္ေတာ္တို႔အသည္းကို ဓားနဲ႔ထိုး လိုက္သလို ခံစားရပါတယ္” မေကြးတိုင္းေဒသႀကီး သစ္ေတာဦးစီးဌာန ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးျမင့္သိမ္းခိုင္က ဆိုသည္။

မေကြးၿမိဳ႕အတြင္း ေတာင္တြင္းႀကီး လမ္းေဘးရွိ သစ္ပင္မ်ားတြင္ အျဖဴေရာင္ ၾကက္ေျခခတ္မ်ား ေရးဆြဲထားျခင္းမွာ လမ္းႏွင့္ မလြတ္သည့္အပင္မ်ားကိုေ႐ြးခ်ယ္ အမွတ္အသား ျပဳထားျခင္းျဖစ္ၿပီး လာေရာက္ စစ္ေဆးမည့္ တာဝန္ရွိသူမ်ား ျမင္သာေစရန္ ျပဳလုပ္ထားျခင္းသာျဖစ္ေၾကာင္း၊ ခုတ္လွဲျခင္းျပဳ မျပဳကိုမူ သက္ဆိုင္ရာ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ဆံုးျဖတ္ေပးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အဆိုပါလမ္းပိုင္းကို BOT  စနစ္ျဖင့္ တာဝန္ယူ ေဆာင္႐ြက္ေနသည့္ မက္စ္ျမန္မာ ကုမၸဏီမွ မေကြးခ႐ိုင္အဆင့္ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ရွင္းျပသည္။

အဆိုပါ သစ္ပင္ႀကီးမ်ားသည္ ႏွစ္သက္တမ္း ၁၀ဝ ေက်ာ္ၿပီျဖစ္ၿပီး ယင္းကဲ့သို႔ ၾကက္ေျခခတ္ အမွတ္အသားမ်ားကို ေရးဆြဲသည့္ေန႔မွစတင္ကာ သစ္ပင္ႀကီးမ်ားကို ခုတ္လွဲရန္ သတ္မွတ္ထားသည္ဟု ယူဆၾကေၾကာင္း၊ မေကြးၿမိဳ႕ခံ အမ်ားအျပား၏ ကန္႔ကြက္ ေဝဖန္ျခင္းကိုခံေနရၿပီး သက္ဆိုင္ရာ တာဝန္ရွိသူမ်ား၏ ခြင့္ျပဳခ်က္အရသာ ေဆာင္႐ြက္မည္ျဖစ္ၾကာင္း ၎က အတည္ျပဳ ေျပာဆိုသည္။

ယင္းလမ္းပိုင္းရွိ လမ္းႏွင့္ မလြတ္ကင္းသည့္ သစ္ပင္မ်ားကို တာဝန္ရွိသူမ်ားက ဇြန္လ ၂၈ ရက္ေန႔တြင္ ကြင္းဆင္းစစ္ေဆးခဲ့ၿပီး လမ္းအတြက္ သစ္ပင္ႀကီးမ်ား ခုတ္လွဲခဲ့မည္ဆိုပါက အပင္အစားထိုး ျပန္လည္ စိုက္ပ်ိဳးသင့္ေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ ေျပာၾကားသည္။    

လမ္းမႀကီးတိုးခ်ဲ႕ရန္ လ်ာထားသည့္ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္တြင္ သက္တမ္းရင့္ သစ္ပင္ႀကီးမ်ားျဖစ္သည့္ ေညာင္ပင္၊ တမာ၊ ကုကၠိဳႏွင့္ ယင္းမာပင္မ်ားအျပင္ လမ္းေဘး ဓာတ္တိုင္မ်ားႏွင့္ လမ္းေဘး ပလက္ေဖာင္းမ်ားကိုပါ ဖ်က္သိမ္းရမည့္ အေျခအေနသို႔ေရာက္ေၾကာင္း၊ အဆိုပါျပႆနာအတြက္ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရးသမားအခ်ိဳ႕က ေထာက္ခံလ်က္ရွိၿပီး သဘာဝ ပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းသူမ်ားက ကန္႔ကြက္ေနၾကသည့္အတြက္ အျငင္းပြားဖြယ္ အေနအထားပင္ျဖစ္ေၾကာင္း မေကြးၿမိဳ႕ခံအခ်ိဳ႕က ေျပာဆိုသည္။

မက္စ္ျမန္မာ ကုမၸဏီအေနႏွင့္ ရန္ကုန္ - ျပည္- မေကြး ကားလမ္းပိုင္းတြင္ ေမွာ္ဘီမွ မေကြးတကၠသိုလ္ လမ္းဆံုအထိ BOT စနစ္ျဖင့္ လုပ္ကိုင္ခြင့္ ရရွိထားၿပီး ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး၏ လမ္းညႊန္ခ်က္အရ လမ္းအဆင့္ျမႇင့္တင္ႏိုင္ေရး ေဆာင္႐ြက္ေနစဥ္ ယင္းလမ္းပိုင္းအတြင္းရွိ ယခုေတာင္တြင္းလမ္းရွိ သစ္ပင္ႀကီး ၈၇ ပင္ကို လမ္းႏွင့္မလြတ္သည့္အတြက္ မည္သို႔ ေဆာင္႐ြက္ရမည္ကို ဇြန္လ ၉ ရက္ေန႔က သက္ဆိုင္ရာ တာဝန္ရွိသူမ်ားထံသို႔ တင္ျပေတာင္းခံထားခဲ့ေၾကာင္း အဆိုပါ ကုမၸဏီထံမွ စံုစမ္း သိရွိရသည္။ 

အဆိုပါ လမ္းပိုင္းမွာ မေကြးေလတပ္ ေတာင္ဘက္အေပါက္မွ မေကြး တကၠသိုလ္ေရွ႕အထိ ႏွစ္မိုင္ခန္႔ ရွည္လ်ားၿပီး ယခင္ လမ္းအက်ယ္ ၃၃ ေပမွ ၄၄ ေပအထိ တိုးခ်ဲ႕မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းကုမၸဏီမွ တာဝန္ခံက ေျပာၾကားသည္။

အလားတူ ယခင္ႏွစ္ကလည္း မေကြး- ေရနံေခ်ာင္း- ေဂြးခ်ိဳလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရးအတြက္ လမ္းနယ္ေျမတိုးခ်ဲ႕ရန္ လမ္းေဘးဝဲယာရွိ သက္တမ္းရင့္အပင္မ်ား ျဖစ္သည့္ ေညာင္မုတ္ဆိတ္၊ ထေနာင္း စသည့္ အပင္ေပါင္း ၅၀၃ ပင္ကိုလည္း ခုတ္လွဲရန္ စီစဥ္ခဲ့ရာတြင္ ေဒသခံမ်ားႏွင့္ ပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး တက္ႂကြ လႈပ္ရွားသူမ်ား၏ ကန္႔ကြက္မႈေၾကာင့္ ရပ္ဆိုင္းခဲ့သည္။

R-02

  • VIA