News

POST TYPE

BUSINESS

ရန္ကုန္ႏွင့္ ျမဝတီရွိ Delivery Van မ်ား စက္တင္ဘာ ၇ ရက္ ေနာက္ဆံုးထား ထုတ္ရမည္
04-Sep-2018 tagged as ေမာ္ေတာ္ယာဥ္

ရန္ကုန္၊ စက္တင္ဘာ ၄

ဒဏ္ေၾကးမေလွ်ာ့သည့္အတြက္ ဆိပ္ကမ္းမ်ားမွမထုတ္ဘဲ ထားသည့္ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ျမဝတီကုန္သြယ္ေရးဇုန္တို႔ရွိ Delivery Van ယာဥ္မ်ားကို စက္တင္ဘာလ ၇ ရက္ေန႔ ေနာက္ဆံုးထား၍ မထုတ္ယူပါက သိမ္းဆည္းမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာနက ထုတ္ျပန္သည္။

ျမဝတီရွိ Delivery Van ယာဥ္မ်ားကို ဩဂုတ္လ ၃၁ ရက္ေန႔ ေနာက္ဆံုးထား ထုတ္ယူရန္ ေၾကညာခ်က္ ထားရွိခဲ့ေသာ္လည္း ယခုအခါ စက္တင္ဘာလ ၇ ရက္ေန႔အထိ ထုတ္ခြင့္ေပးလိုက္ျခင္းျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းမ်ားရွိ ယာဥ္မ်ားကိုမူ ေနာက္ဆံုးထုတ္ရက္ ယခင္က ေၾကညာထားျခင္း မရွိေသာ္လည္း ယခုအခါ ေနာက္ဆံုးကားထုတ္ရက္ကို ေၾကညာလိုက္ျခင္း ျဖစ္သည္။

“ျမဝတီက ကားေတြက အဲဒီရက္နဲ႔ ထုတ္လို႔ၿပီးႏိုင္တယ္။ ရန္ကုန္က ကားေတြကေတာ့ မလြယ္ဘူး။ ခက္ခဲႏိုင္တယ္။ ေသာၾကာေန႔ (စက္တင္ဘာ ၇) ေနာက္ဆံုး ေငြအသြင္းလက္ခံၿပီးေတာ့ ကားကို ေနာက္အပတ္မွ အၿပီးထုတ္ေပးမယ္ဆိုရင္ အဆင္ေျပတယ္။ ဘာလို႔ဆို ရန္ကုန္မွာက ေလလံပယ္ဖ်က္တာေတြ ဘာေတြလုပ္ရဦးမွာဆိုေတာ့ေလ။ အဲလိုမွမဟုတ္ဘူးဆိုရင္ ကားေတြအကုန္ အသိမ္းခံရႏိုင္တယ္”ဟု Delivery Van ယာဥ္မ်ား ဒဏ္ေၾကး ေလွ်ာ့ေပါ့ေရး လုပ္ေဆာင္ခဲ့သူ ကားဝယ္ေရာင္း ဦးျမတ္မင္းခ်စ္က ဆိုသည္။

ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန၌ ယာဥ္စစ္ေဆးမႈခံယူၿပီးႏွင့္ ခံယူဆဲ Delivery Van ယာဥ္မ်ားအေနႏွင့္ စက္တင္ဘာလ ၇ ရက္ေန႔ ညေန ၄ နာရီ ေနာက္ဆံုးထား၍ အခြန္ေငြေပးသြင္းျခင္း၊ ရက္ ၆၀ ေလလံပယ္ဖ်က္ ဘုတ္အဖြဲ႔စစ္ေဆးျခင္းႏွင့္ ဆိပ္ကမ္းရွင္းလင္း ထုတ္ယူျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားအၿပီး ေဆာက္႐ြက္ၾကရန္ႏွင့္ သတ္မွတ္ကာလကုန္လြန္ပါက ဥပေဒအရ သိမ္းဆည္းသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာန၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းျခင္းႏွင့္သက္ဆိုင္ေသာ လုပ္ငန္းမ်ားႀကီး ၾကပ္ေရးေကာ္မတီ (ႀကီး/ေကာ္)က သတ္မွတ္ထားသည့္ ဒဏ္ေၾကးမ်ားျဖင့္ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းမွ Delivery Van အစီးေရ ၃၀ဝ ေက်ာ္ႏွင့္ ျမဝတီနယ္စပ္တို႔မွ အစီးေရ ႏွစ္ေထာင္ေက်ာ္တို႔ကို ယင္းယာဥ္တင္သြင္းထားသူမ်ား စတင္ထုတ္ယူေနၾကၿပီး ဟိုက္ဂ်က္ႏွင့္ ဆူဇူကီးကဲ့သို႔ ကားေသးမ်ားအေနႏွင့္ ဒဏ္ေၾကး က်ပ္သိန္း ၂၀ မွ ၂၅ သိန္းႏွင့္ Nissan Vanette ႏွင့္ Hiace ကဲ့သို႔ အျမင့္ယာဥ္မ်ားအေနႏွင့္ က်ပ္သိန္း ၃၀ မွ ၄၀ အထိ ဆိပ္ကမ္းခမ်ား ေပးထုတ္ေနရေၾကာင္း အဆိုပါယာဥ္တင္သြင္းထားသူမ်ားထံမွ သိရသည္။

ႀကီး/ေကာ္က Delivery Van မ်ား တင္သြင္းရာတြင္ မူလ စက္႐ံုထုတ္ယာဥ္မ်ားႏွင့္ ကြဲျပားေနသည္ဟုဆိုကာ ယခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီလအတြင္းမွစတင္၍ ျမဝတီႏွင့္ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းမ်ားတြင္ ယင္းယာဥ္မ်ား ထုတ္ခြင့္ကို ရပ္ဆိုင္းထားရာမွ ဇြန္လအတြင္း အုပ္စုေလးခုခြဲ၍ ဒဏ္ေၾကးမ်ား အသီးသီး သတ္မွတ္ထုတ္ယူခြင့္ျပဳခဲ့ရာတြင္ အုပ္စု C ကို ကားတန္ဖိုး၏ ဒဏ္ေၾကး ေလးပံုတစ္ပံုႏွင့္ အုပ္စု D ကို ကားတန္ဖိုးအတိုင္း ဒဏ္ေၾကးေပးေဆာင္ရန္ သတ္မွတ္ခဲ့သည္။

ယင္းသတ္မွတ္မႈကို အဆိုပါယာဥ္တင္သြင္းသူမ်ားက မေက်နပ္၍ ဒဏ္ေၾကးေလွ်ာ့ေပးရန္ႏွင့္ ဆိပ္ကမ္းခေလွ်ာ့ေပးရန္တို႔ကို ဌာနဆိုင္ရာမ်ားသို႔ အႀကိမ္ႀကိမ္ တင္ျပၿပီးေနာက္ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ျခင္းခဲ့ေသာ္လည္း ဒဏ္ေၾကး ေလွ်ာ့ေပးျခင္းမရွိဘဲ ယခုအခါ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ျမဝတီနယ္စပ္တို႔မွ မထုတ္ယူသည့္ယာဥ္မ်ားကို အစိုးရက သိမ္းဆည္းရန္ ျပင္ဆင္လာျခင္းျဖစ္သည္။

S-04