“ဆီစားလို့ ကားကိုစစ်ဆေးပြုပြင်တော့မယ်ဆိုရင် သူ့သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းပစ္စည်းတွေ အားလုံးကိုလိုက်ပြီး စစ်ဆေးပြုပြင်သင့်တယ်”

“ကားကိုသံချောင်းတွေနဲ့ ခြစ်ထားတာမျိုးတွေ၊ ကားဘီးကို ဓားနဲ့ လှီးသွားတာမျိုးတွေ အရမ်းကြုံရတယ်”

ဒီတစ်ပတ်အတွက်တော့ ကားမောင်းသင်နေတဲ့သူတွေ၊ ကားမောင်းဖို့ လိုက်လံလေ့လာနေတဲ့ သူတွေအတွက် အများစုမောင်းနှင်နေတဲ့ အော်တိုဂီယာကို ဘယ်လိုမောင်းမလဲဆိုတဲ့အကြောင်းလေးကို တင်ဆက်ပေးမှာပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ မန်နျူရယ်မောင်းတဲ့သူတွေအတွက် အော်တိုဂီယာဘက်ပြောင်းမယ်ဆိုရင် ဘာတွေလုပ်ရမလဲဆိုတာတွေကိုပါ တင်ဆက်ပေးသွားမှာပဲဖြစ်ပါတယ်။ အော်တိုဂီယာကားကို မောင်းနှင်သူများအတွက် အခုတင်ဆက်ပေးမယ့် အကြောင်းအရာတွေကို ကျိန်းသေသိထားသင့်ပါတယ်။

“အလိုင်းမင်းလွဲပြီဆိုရင် တာယာအပြင်စား၊ အတွင်းစားတာတွေ ဖြစ်လာရော”

“YRTA နဲ့လုပ်တဲ့ အစည်းအဝေးတွေမှာ ဆွေးနွေးထားတာတော့ မရှိသေးပါဘူး” ကိုတရုတ်လေး (YBS ၂၁၊ ယာဉ်လိုင်းပိုင်ရှင်)

“ညီမဆို လှည်းတန်းတောင် စံရိပ်ငြိမ်ဘက်ဖြစ်ဖြစ်၊ လှည်းတန်းစင်တာဘက်ဖြစ်ဖြစ် လမ်းလျှောက်ပြီးကူးတယ်။ တံတားအတက်အဆင်းလုပ်ရတဲ့ Feeling ကြီးကို မကြိုက်လို့”

ဒီတစ်ပတ်အတွက်တော့ ခရီးသွားတဲ့သူများ ပြားနေတဲ့ကာလဖြစ်တဲ့အတွက် ခရီးမသွားခင် ကားကိုစစ်ဆေးသင့်တဲ့ အရာတွေအကြောင်းကို တင်ဆက်ပေးမှာပါ။ အခုတင်ဆက်ပေးမယ့် အရာတွေထဲက တချို့ကို နေ့စဉ်စစ်ဆေးနေရင်တောင် ကောင်းပါတယ်။ “သတိဆိုတာ ပိုတယ်လို့ကို မရှိဘူး”ဆိုတဲ့ ဆိုရိုးစကားရှိတဲ့အတိုင်း ကားမောင်းရင် ပိုလို့တောင်သတိရှိသင့်ပါသေးတယ်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ ကားမောင်းရင်း “သတိမမူ ဂူမမြင်” မိလို့ရှိရင်တော့ ကိုယ့်ရဲ့အသက်နဲ့ မိသားစု၊ မိတ်ဆွေ၊ ကိုယ်ချစ်တဲ့သူတွေ၊ ခရီးသည်တွေရဲ့ အသက်တွေကို စတေးလိုက်ရနိုင်ပါတယ်။ အဲဒါကြောင့် ကားမမောင်းခင်၊ မထွက်ခင်နဲ့ ကားနဲ့ပတ်သက်ပြီး ဘာတွေကို ဂရုစိုက်သင့်လဲဆိုတာတွေကို ဒီတစ်ပတ်ရဲ့ Motoring ကဏ္ဍအတွက် တင်ဆက်ပေးလိုက်ပါတယ်။

“ကီလိုဘယ်လောက်သုံးပြီးရင် ဘာအင်ဂျင်ဝိုင်ပြောင်းသုံးဆိုတာကြီးက မှားနေတာ”

ရန်ကုန်က အငှားယာဉ်တွေ၊ တချို့အိမ်စီးကားတွေနဲ့ အင်ဂျင်ပါဝါ ၁၃၀၀ နဲ့ ၁၅၀၀ စီစီကြား လုပ်ငန်းသုံးအဖြစ် သုံးနေတဲ့ ကားသေးတွေရဲ့ ကားဘောနက်ဖုံးတွေကို Lock ကျအောင်မပိတ်ဘဲ ဟထားတာကို တွေ့ရပါတယ်။ ဟိုးအရင် ၂၀၁၀ မတိုင်ခင်ကတော့ ဒီလိုမျိုးလုပ်တဲ့ပုံစံမျိုးတွေ တွေ့ရခဲပါတယ်။ အခုတော့ တော်တော်လေးများလာပါတယ်။

“ဒီလိုဖယောင်းအလွှာလုပ်ပေးထားတာက ဆေးသားကြည်လင်တောက်ပြောင်မှုနဲ့ ဆေးသားကိုအကာအကွယ် ပြုလုပ်ပေးနိုင်တယ်”

“၂၄ နာရီပြေးဆွဲပေးမှာထက်စာရင် ည ၁၂ ကနေ မနက် ၃ နာရီလောက် ဆွဲပေးတာ ပိုအဆင်ပြေမယ်လို့ထင်ပါတယ်”

မော်တော်ကားတစ်စီး ပုံမှန်အလုပ်လုပ် နေဖို့အတွက် အမျိုးမျိုး အဖုံဖုံသော အရည်တွေ၊ ဆီတွေရဲ့ကဏ္ဍက အလွန်အရေးကြီးပါတယ်။

“ပလပ်မကောင်းတော့ဘူးဆိုရင် ကားအဆွဲအရုန်းတွေ မကောင်းတော့ဘူး၊ ဆီစားလာမယ်။ အရမ်းကြီးဆိုးလာရင် ပလပ်ကွိုင်တွေကို ထိလာမယ်”

“၁၁၅ မိုင် မရောက်ခင်နားမှာ မိတဲ့အတွက် ဖြူးတရားရုံးမှာ ဒဏ်ငွေ သွားဆောင်ရတယ်”

မောင်းရင် အရေးကြီးဆုံးကတော့ သတိ ကြီးကြီးထားဖို့ပါပဲ။ အသက်တွေနဲ့ရင်းရ တာဖြစ်တဲ့အတွက် သတိမမူဘဲလုပ်မိမယ်ဆိုရင် မတော်တဆမှုတစ်ခုက စက္ကန့်ပိုင်းလေးတွေအတွင်းဖြစ်ပွားပြီး အသက်တွေဆုံးရှုံးသွားနိုင်လို့ပါ။ ဒါကြောင့် ကားမောင်းမယ်ဆိုရင် ဘာတွေကို သတိထားလုပ် ဆောင်သင့်တယ်၊ ဘယ်လိုတွေမောင်းနှင်သင့်လဲဆိုတာနဲ့ပတ်သက်ပြီး တင်ဆက်ပေးသွားမှာပဲ ဖြစ်ပါတယ်။