POST TYPE

AUTOMOBILE

စက္သုံးဆီ အေရးႀကီးသလား
02-Apr-2017 tagged as စက္သံုးဆီ

ဆီမသန္႔ျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္တတ္ေသာ ျပႆနာမ်ား

၁။ စက္သုံးဆီ မသန္႔ရင္ တန္ဖိုးႀကီးကားေရာ၊ တန္ဖိုးနည္းကားေရာ ဘာကားပဲျဖစ္ျဖစ္ ပလပ္ေတြ ပ်က္တတ္တယ္။ ခြဲေျပာရမယ္ဆိုရင္ ဓာတ္ဆီ၊ ဒီဇယ္ဆီသုံးတဲ့ ကားေတြမွာ Catalytic Converter (ေက်ာက္ဆန္ခါ) ပ်က္မယ္။ ဆီမသန္႔လို႔ ေက်ာက္ဆန္ခါပိတ္ရင္ ကားမီးေလာင္တဲ့အထိ ျဖစ္တတ္ပါတယ္။

၂။ ပလပ္ေတြ မၾကာခဏလဲရမယ္။

၃။ (Knocking) မီးသံေခါက္ (လီဗာနင္းရင္ ေဂါက္ေဂါက္နဲ႔ ထြက္တဲ့အသံ) ၿပီး ကားအဆြဲ အ႐ုန္းက်မယ္။

၄။ Diesel Pump, Injector Nozzle ေတြ မၾကာခဏပ်က္မယ္။ လဲရမယ္။

၅။ Oxygen Sensor ေတြ ပ်က္မယ္။

၆။ Gasoline Fuel Pump, High Pressure Pump (GDI Pump) ေတြ ပ်က္မယ္။

၇။ ဆီတိုင္ကီထဲ သံေခ်းတက္ၿပီး ဆီစစ္ေတြ ပိတ္တတ္တယ္။ ဆီတိုင္ကီေတြေပါက္ၿပီး ဆီတိုင္ကီလဲရမယ္။ အဲဒီဆီတိုင္ကီကို ျပန္သုံးရင္ အနည္းဆုံး တစ္လ၊ ႏွစ္လပဲ။

၈။ EFI Injector ေတြလည္း မၾကာခဏ ေဆးေၾကာရေလ့ ရွိတယ္။

၆၀ ရာခိုင္ႏႈန္း

ကားဝပ္ေရွာ့ကို ဆီမသန္႔လို႔ လာျပင္တဲ့ကားက ၆၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ရွိတယ္။ ကိုယ္တိုင္လည္း ႀကံဳတယ္။  ဆီမသန္႔လို႔ပဲ။ ဆီမသန္႔လို႔ ဆီစစ္ေတြ၊ ပလပ္ေတြ မၾကာခဏ လဲေပးရပါတယ္။

ကီလိုမီတာ တစ္သိန္း 

Genuine Part ပလပ္ေတြက တစ္စုံကို ကီလိုမီတာတစ္သိန္း ေမာင္းႏိုင္တယ္။ သူကသက္တမ္းနဲ႔  မဟုတ္ဘူး။ ေမာင္းႏိုင္တဲ့ အားနဲ႔တြက္တာ။ အရင္တုန္းက Denso တံဆိပ္ပလပ္ေတြ ေရာင္းတယ္။  အာမခံနဲ႔ ေရာင္းတာ။ ပလပ္တစ္စုံကို အာမခံအေနနဲ႔ ကီလိုမီတာ တစ္သိန္းေမာင္းႏိုင္တယ္။ ေနာက္  ဆီမသန္႔လို႔ ပလပ္ေတြ ခဏခဏပ်က္ေတာ့ အာမခံနဲ႔ ေရာင္းတာကို မေရာင္းႏိုင္ေတာ့ဘူး။ ဆီသန္႔ရင္   ပလပ္ေတြေကာင္းလို႔ ကီလိုမီတာ တစ္သိန္းကေန တစ္သိန္းခြဲအထိ ေမာင္းႏိုင္တယ္။ ဆီမသန္႔ရင္  တစ္လခြဲ - ႏွစ္လဆို ပလပ္ေတြပ်က္ခ်င္ၿပီး ကားအဆြဲအ႐ုန္းက်ေနၿပီ။ မီးသံေခါက္ေနၿပီ။ ၂၀၁၄ ေလာက္က ဆီအနီေတြ ေရာင္းတုန္းကဆို တကၠစီေတြဟာ ပလပ္ကို တစ္လခြဲထက္ ပိုသုံးမရပါဘူး။

၉၂ ေအာက္တိန္း ျပည့္၊ မျပည့္ 

အခုဆီက ၉၂ ေအာက္တိန္း ဆိုေပမယ့္ ၉၂ အျပည့္ရွိတဲ့ဆီက မရွိသေလာက္ ရွားပါတယ္။ ဆီအရည္အေသြး ည့ံဖ်င္းလြန္းတဲ့ ဆီေတြသုံးရင္ ပလပ္ေတြက တစ္လ၊ တစ္လခြဲေလာက္ဆိုရင္  ကားအဆြဲအ႐ုန္းက်ၿပီး မီးသံေခါက္ပါတယ္။ 

ခ်က္ဆီထြက္တဲ့ နယ္ကဆိုင္ေတြမွာဆိုရင္ ဆီအရည္အေသြး ပိုညံ့က်တာ မ်ားပါတယ္။ အဲဒီကကားေတြ ဒီ (ရန္ကုန္) ေရာက္ရင္ အဆင္မေျပဘူး။ အကုန္လဲရတယ္။ ဆိုင္ေတြမွာ ဆီေရာခ်င္ရင္ ပိုင္ရွင္မသိဘဲ ေရာလို႔မရဘူး။ ပုံမွန္ဆိုင္က ဆီကို ဘာနဲ႔မွမေရာဘဲ ေရာင္းရင္ ဆီဂါလန္တစ္သိန္း ကုန္ခ်ိန္မွာ ကုန္က်စရိတ္ေတြ ႏုတ္ၿပီး အျမတ္ေငြ တစ္သိန္းပဲက်န္တဲ့အခါ ရွိမယ္။ ဆီလီတာေလွ်ာ့မယ္ ဆိုရင္လည္း ပိုင္ရွင္မသိဘဲ (Passwords မသိလို႔) ေလွ်ာ့လို႔မရဘူး။ ပိုင္ရွင္သိမွ ရတယ္။ ဝန္ထမ္းကလုပ္လ ို႔မရဘူး။ အထက္မင္းလွ မန္းသံပုရာခ်က္ဆီစက္႐ုံ၊ သန္လ်င္ေရနံခ်က္စက္႐ုံ၊ မုံရြာ၊ ပခုကၠဴ၊ ေရနံေခ်ာင္း၊ ေခ်ာက္၊ မင္းဘူး၊ မေကြးမွာခ်က္တဲ့ ခ်က္ဆီေတြကို ဘယ္ေနရာမွာမွ မသုံးဘူး။ ျပည္ပပို႔တာလည္း မရွိဘူး။ ျမန္မာျပည္တြင္းမွာပဲ ေပ်ာက္သြားတာ။ ခ်က္ဆီေတြ ဘယ္မွာသုံးေနတာလဲ ဆိုတာ အသိသာႀကီး။ ဆီေတြကို ေရာၿပီးသုံးလာတာ ဒီဘက္ေခတ္က်မွ သုံးတာ။ ၂၀၁၀ ေနာက္ပိုင္း ေအာက္တိန္းေတြ စေပၚတဲ့ အခ်ိန္ေလာက္မွာ သုံးလာတာ။

ကိုတိုး (WK Auto Mechanic Service) ကို ေမးျမန္းေရးသားထားပါသည္။