News

POST TYPE

AUTOMOBILE

လွ်ပ္စစ္ကားမ်ားအတြက္ အားသြင္းရုံမ်ား အျမန္လမ္းတြင္ တည္ေဆာက္မည္
13-Feb-2019

ရန္ကုန္၊ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁၃

ေလထုညစ္ညမ္းေစသည့္ ေလာင္စာဆီသုံးကားမ်ား ေလွ်ာ့ခ်ႏုိင္ရန္ ထုတ္လုပ္ထားေသာ လွ်ပ္စစ္ကားမ်ား ျပည္တြင္း၌ တြင္တြင္က်ယ္က်ယ္ အသုံးျပဳႏုိင္ရန္ ယင္းကားမ်ားအတြက္ ဓာတ္အားသြင္း႐ုံမ်ား (EV Charging Station) ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းတစ္ေလွ်ာက္တြင္ တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း စက္မႈဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးခင္ေမာင္ခ်ိဳက ေျပာၾကားသည္။

ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁၃ ရက္ေန႔က က်င္းပသည့္ ဒုတိယအႀကိမ္ ျပည္သူ႕လႊတ္ေတာ္ (၁၁) ႀကိမ္ေျမာက္ ပုံမွန္ အစည္းအေဝး (၁၁) ရက္ေျမာက္ေန႔တြင္ ၎က အထက္ပါအတုိင္း ထည့္သြင္း ေျပာၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

လွ်ပ္စစ္ကား (EV-Electric Vehicles)အတြက္ အေရးပါသည့္ ဓာတ္အားေပးရုံမ်ားကို ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးတစ္ေလွ်ာက္ႏွင့္ ေနျပည္ေတာ္တို႔တြင္ တည္ေဆာက္ရန္အတြက္ သုေတသနျပဳလုပ္ရန္ မိတ္ဖက္ကုမၸဏီမ်ားႏွင့္ သက္ဆိုင္ရာ တာဝန္ရွိသူမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနေၾကာင္း ဦးခင္ေမာင္ခ်ိဳကဆုိသည္။

“လွ်ပ္စစ္ကားေတြကို တြင္တြင္က်ယ္က်ယ္ အသုံးျပဳႏိုင္ဖုိ႔အတြက္ ႀကိဳတင္စီမံထားတဲ့အေနနဲ႔ မရွိမျဖစ္ လိုအပ္ေနတဲ့ EV Charging Station ေတြကို တည္ေဆာက္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးတစ္ေလွ်ာက္နဲ႔ ေနျပည္ေတာ္၊ ရန္ကုန္၊ မႏၲေလးတို႔မွာ Survey ေတြဆင္းဖို႔ မိတ္ဖက္ကုမၸဏီေတြနဲ႔ သက္ဆိုင္ရာတာဝန္ရွိသူေတြ စီစဥ္ေဆာင္႐ြက္ေနပါတယ္”ဟု ၎က ေျပာဆုိသည္။

ယင္းဓာတ္အားေပးရုံမ်ားကုိ ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးတစ္ေလွ်ာက္တြင္ (၈) ႐ုံ၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္း (၃၆) ႐ုံ၊ ေနျပည္ေတာ္တြင္ (၅) ေနရာအျဖစ္ ေဆာက္လုပ္ရန္ ပဏာမေ႐ြးခ်ယ္ထားၿပီး ညႇိႏႈိင္းေနေၾကာင္း ယင္း႐ုံမ်ားတြင္ အိမ္သုံးလွ်ပ္စစ္ကားမ်ား သာမက စီးပြားျဖစ္သုံးကားႀကီးမ်ား (e-Bus) ကုိလည္း အားသြင္းႏုိင္ရန္ စီစဥ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း မၾကာမီ e-Bus ငါးစီးလည္း ေရာက္ရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးခင္ေမာင္ခ်ိဳက ဆုိသည္။

ေနျပည္ေတာ္၌ ဓာတ္အားေပး႐ုံ (၃) ခုကို စမ္းသပ္တည္ေဆာက္ရန္ သက္ဆိုင္ရာဝန္ႀကီးဌာနမ်ားျဖင့္ ညႇိႏႈိင္းေနၿပီး ယင္းစမ္းသပ္႐ုံမ်ားကို ေနျပည္ေတာ္ ႐ုံးအမွတ္ (၄၁) အနီး၊ ေနျပည္ေတာ္ေလဆိပ္အနီး၊ ဘူတာႀကီး၊ ကားႀကီးကြင္းေဈးႏွင့္ အမ်ားျပည္သူသြားလာသည့္ ေနရာသုံးခုတြင္ ကုမၸဏီစရိတ္ျဖင့္ စမ္းသပ္တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကဆုိသည္။

သုိ႔ေသာ္ ယင္းဓာတ္အားေပး႐ုံမ်ား တည္ေဆာက္ရန္ မည္သည့္ကုမၸဏီျဖင့္ လုပ္ေဆာင္ေနသည္ကိုမူ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးက ထည့္သြင္းေျပာၾကားခဲ့ျခင္းမရွိေပ။

ထုိသုိ႔လွ်ပ္စစ္ကားမ်ားအတြက္ ဓာတ္အားေပး ေဆာက္လုပ္ေပးမည့္အစီအစဥ္ကို ႀကိဳဆုိေၾကာင္း ထုိ႐ုံမ်ားေပၚေပါက္လာမည္ဆုိပါက ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း လွ်ပ္စစ္ကားအသုံးျပဳမႈ ပိုမိုတြင္က်ယ္လာမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက မွတ္ခ်က္ျပဳသည္။

လတ္တေလာျပည္တြင္း၌ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံအေျခစုိက္ Nissan ကားကုမၸဏီက ထုတ္လုပ္သည့္ Nissan Leaf ႏွင့္ Mitsubishi ကုမၸဏီကထုတ္လုပ္သည့္ MIEV တုိ႔ကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း၌ အနည္းငယ္ ဝယ္ယူစီးနင္းမႈမ်ားရွိေသာ္လည္း ဓာတ္အားသြင္း႐ုံကဲ့သို႔ လွ်ပ္စစ္ယာဥ္မ်ားအတြက္ အေျခခံ အေဆာက္အဦ မရွိသည့္အတြက္ လွ်ပ္စစ္ယာဥ္အသုံးျပဳမႈမွာ လြန္စြာနည္းပါးေၾကာင္း ၎တုိ႔ကဆုိသည္။

“ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ အားေပးတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ဆီမွာ မီးမမွန္ေပမယ့္ ဒါေလးေတြက အဆင္ေျပတယ္။ ပုံမွန္တစ္လကုိ ဆီဖုိး ႏွစ္သိန္းေလာက္က်တာကို ဒါ (လွ်ပ္စစ္ကား)နဲ႔ဆုိ သက္သာတယ္။ ေန႔တုိင္းအားသြင္းရတဲ့အတြက္ အလုပ္ရႈပ္တာေလးတစ္ခုပဲရွိတယ္”ဟု လက္ရွိလွ်ပ္စစ္ကားအသုံးျပဳေနသူႏွင့္ တင္သြင္းေရာင္းခ်သူ ဦးသန္႔ဇင္လင္းက ဆိုသည္။

ထုိလွ်ပ္စစ္အားသြင္းတုိင္မ်ား တည္ေဆာက္မည္ဆုိပါက က်ပ္သိန္း ၂၀၀ မွ ၃၀၀ ခန္႔အထိ ကုန္က်ႏုိင္ၿပီး အားသြင္းခ်ိန္ ကီလုိ ၂၀၀ ဆုိပါက ေျခာက္နာရီခန္႔ ၾကာျမင့္ကာ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ၌ အားအျမန္သြင္းသည့္ နည္းပညာမ်ားပါရွိေၾကာင္း လတ္တေလာ ဂ်ပန္တစ္ႏုိင္ငံလုံး၌ လွ်ပ္စစ္အားသြင္းတုိင္ ေလးေသာင္းေက်ာ္ရွိေၾကာင္း ၎ကေျပာၾကားသည္။

S-04