News

POST TYPE

AUTOMOBILE

Myanmar Mega Power Group မွ အုပ္ခ်ဳပ္မႈဒါ႐ိုက္တာ ဦးေဝယံေမာင္ႏွင့္ ေတြ႔ဆံုျခင္း
14-Jan-2019

စက္သံုးဆီ မသန္႔ျခင္း

“ကားကို လက္တင္ေမာင္းတာထက္စာရင္ ကားနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ အရာေလးေတြ ေလ့လာထားသင့္တယ္”



စက္သံုးဆီမသန္႔ျခင္းေၾကာင့္ ကားတစ္စီး၏မည္သည့္အစိတ္အပိုင္းကို ထိခိုက္ႏိုင္ျခင္း၊ မည္သို႔ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းသင့္သည္မ်ားႏွင့္ ဆီမသန္႔ျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္သည့္ အေၾကာင္းအရာမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး Myanmar Mega Power Group မွ အုပ္ခ်ဳပ္မႈဒါ႐ိုက္တာ ဦးေဝယံေမာင္ႏွင့္ The Voice Daily က ေတြ႔ဆံုေမးျမန္းထားသည္မ်ားကို ေဖာ္ျပအပ္ပါသည္။

Voice : အရည္အေသြးမမီတဲ့ ေလာင္စာဆီေတြထည့္မိရင္ ကားရဲ႕ဘယ္အစိတ္အပိုင္းေတြကို ဘယ္လိုထိခိုက္ႏိုင္လဲ။
UWYM : ဆီမသန္႔တာေတြ ထည့္မိမယ္ဆိုရင္ ပထမဦးဆံုးတစ္ခ်က္က ဆီ Filter မွာ ေခ်း (ဂ်ီး) ေတြ ညစ္ညမ္းတာေတြျဖစ္မယ္။ ေနာက္တစ္ခ်က္က ဆီမသန္႔တာေတြေၾကာင့္ ပလပ္ေတြကို လာထိခိုက္မႈေတြျဖစ္မယ္။ 

Voice : ဒီလိုအစိတ္အပိုင္းေတြကို လာထိခိုက္ရင္ ကားရဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္ေတြက ဘယ္လိုက်ဆင္းေစလဲ။
UWYM : ကၽြန္ေတာ္တို႔ ဒီမွာက ေအာက္တိန္း 92 နဲ႔ 95 ႏွစ္မ်ိဳး သံုးၾကတယ္ေပါ့။ ဒါေပမဲ့ 95 ထည့္ေသာ္ျငားလည္း ဆီ Filter ေတြ ပလပ္ေတြက ပံုမွန္လဲေပးဖို႔လိုတဲ့ အစိတ္အပိုင္းေတြေပါ့။ ဆီ Filter ပိတ္လာၿပီဆိုရင္ ဆီေရာက္သင့္သေလာက္ မေရာက္တာေတြ ျဖစ္ကုန္မယ္။ ပလပ္ကေတာ့ မီးခတ္ေပးတာျဖစ္တဲ့ အတြက္ ပလပ္မွာခ်ိဳးေတြ တက္လာမယ္ဆိုရင္ ပလပ္က မီးခတ္ေတြ မမွန္ေတာ့တဲ့အတြက္ အင္ဂ်င္ကိုလည္း အနည္းနဲ႔အမ်ားေတာ့ သြားၿပီးထိခိုက္လာမယ္။ ဆီမသန္႔တာေတြ သံုးမိတာမ်ားလာတဲ့အတြက္ ဒီ အစိတ္အပိုင္းႏွစ္ခုရဲ႕ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္စြမ္းက်လာၿပီဆိုရင္ ကားကအဆြဲအ႐ုန္းေတြ က်လာမယ္။ လီဗာနင္းတဲ့အခါမွာ ကားကသြားသင့္သေလာက္ မသြားတာေတြ ျဖစ္လာမယ္။ လီဗာနင္းတယ္၊ နင္းေပမယ့္လည္း ကားတြန္႔သြားတာတို႔ျဖစ္လာမယ္။ ကားက ဆီပြင့္ သလိုမ်ိဳးေပါ့၊ ပထမနင္းေနတယ္မထြက္ဘူး မထြက္ဘူးနဲ႔ ထပ္ဖိဖိနင္းလိုက္ေတာ့ ႐ုန္းၿပီးထြက္သြားတဲ့ အေျခအေနမ်ိဳးေတြျဖစ္မယ္။

Voice : ဒီလိုမ်ိဳး လီဗာဆက္တိုက္နင္းေနရတဲ့အတြက္ ေနာက္ဆက္တြဲက ဘာေတြျဖစ္လာႏိုင္လဲ။
UWYM : ဒါကေတာ့ လီဗာဆက္တိုက္နင္းေနတဲ့အတြက္ ဆီစားတဲ့ ျပႆနာျဖစ္လာႏိုင္တယ္။ ဒါေပမဲ့ ဆီစားတဲ့ျပႆနာကလည္း ကားေမာင္းတဲ့သူေပၚမွာလည္း မူတည္ေနေသးတယ္။ ဆီမသန္႔တာေၾကာင့္ ခုနကေျပာခဲ့တဲ့ အစိတ္အပိုင္းေတြကို ထိခိုက္လာတဲ့အတြက္ ဆီစားတဲ့ျပႆနာေတြ ျဖစ္လာႏိုင္သလို ေမာင္းတဲ့သူကလည္း လီဗာတအားနင္းတာတို႔ မလိုအပ္ဘဲ လီဗာနင္းေနတာ ဘာတို႔ဆိုရင္လည္း ဆီကစားႏိုင္တာေပါ့။ 

Voice : ဆီမသန္႔တာ ထည့္မိတဲ့ကိစၥကလည္း ၿမိဳ႕ႀကီးေတြမွာထက္ နယ္ဘက္ေတြကိုသြားတဲ့ကားေတြမွာ ျဖစ္တာမ်ားတယ္ေပါ့။ အဲဒီေတာ့ ခရီးေတြက ျပန္လာရင္ ဘယ္လိုစစ္ေဆးမႈလုပ္သင့္လဲ။
UWYM : ခရီးေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားသြားတဲ့ သူေတြကေတာ့ ဒီျပႆနာေတြက အျဖစ္မ်ားတာေပါ့။ အဲဒီေတာ့ အခုေနာက္ပိုင္းမွာက ဆီသန္႔ေဆးေတြ ထည့္ၾကတာမ်ားတယ္။ ဆီကပါဝါတင္ေပးႏိုင္တဲ့ ဆီသန္႔ေဆးေတြသံုးလာၾကတယ္။ နယ္သြားတဲ့သူ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက အဲဒါမ်ိဳးသံုးလာၾကၿပီ။ အရင္တုန္းက ဆီကိုေရာရင္ ေရနဲ႔ေရာၾကတာေပါ့။ အခုေနာက္ပိုင္းက်ေတာ့ ဆီပါဝါမေကာင္းတာေတြနဲ႔ ေရာၾကတာေပါ့။ သူ႔ဂရိတ္မျပည့္တာေတြနဲ႔ ေရာၾကတယ္ဆိုေတာ့ ဆီတိုင္ကီႀကီးကို ျဖဳတ္လဲစရာႀကီးေတာ့ မလိုဘူးေပါ့။ ဒါေပမဲ့ ဆီကိုျပန္သန္႔ႏိုင္တဲ့ ေဆးေတြထည့္တာတို႔ ကၽြန္ေတာ္တို႔ေခၚတာေတာ့ ကာဗြန္ေဆးတယ္လို႔ေခၚတဲ့ Service ေပါ့။ အဲဒါမ်ိဳးေလးေတြ လုပ္ေပးဖို႔ လိုတယ္။ ဒီေကာင္ကေတာ့ ဆီစားသက္သာတယ္ ဆိုတာထက္ ပလပ္တို႔၊ အင္ဂ်င္တို႔၊ ေလတံခါးတို႔မွာ ဆီေၾကာင့္ မသန္႔ဘဲနဲ႔ျဖစ္သြားတဲ့ အေငြ႔ေတြ၊ ဘာေတြကို ဟိုက္ဒ႐ိုကာဗြန္နဲ႔ ေဆးၾကတာေပါ့။ ဒီလိုမ်ိဳးေလးေတြ ပံုမွန္လုပ္ေပးရင္ေတာ့ ကားကိုလည္း ထိန္းသိမ္းရာလည္း ေရာက္တယ္။

Voice : ဆီကေတာ့ သန္႔တာပဲထည့္ထည့္၊ မသန္႔တာပဲ ထည့္ထည့္ေပါ့၊ အခ်ိန္တစ္ခုၾကာလာရင္ေတာ့ အနည္းနဲ႔အမ်ား အညစ္အေၾကးေတြက က်န္ခဲ့မွာဆိုေတာ့ ဘယ္လိုပံုမွန္စစ္ေဆးမႈေတြလုပ္သင့္လဲ။
UWYM : ဒါကေတာ့ ခရီးသြားတယ္၊ ျပဳတယ္၊ ဘာရယ္၊ ညာရယ္ဆိုရင္ ဆီ Filter ကေတာ့ ၈ လ မဟုတ္ရင္ ၁ ႏွစ္ေလာက္ေနရင္ေတာ့ စစ္ေဆးသင့္တယ္။ မေကာင္းေတာ့ဘူးဆိုရင္ လဲသင့္တာတို႔၊ ဘာတို႔လုပ္သင့္တယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ဒီမွာက ဆီကပံုမွန္မရွိဘူးဗ်။ တခ်ိဳ႕ဆီ Filter ေတြက ဆီတိုင္ကီထဲမွာ ရွိတာေတြ ရွိတယ္။ တခ်ိဳ႕ကားေတြက်ေတာ့ ေဘာနက္ထဲမွာ ရွိတယ္ေပါ့။ ေဘာနက္ထဲကဟာေတြကေတာ့ ဖြင့္ၾကည့္ၿပီး ျဖဳတ္လဲတာတို႔က လြယ္တယ္ေလ။ ဆီတိုင္ကီမွာ ရွိတဲ့ဟာကေတာ့ နည္းနည္းလုပ္ရျပဳရတာ ခက္တာေပါ့။ ဒီမွာက ပံုမွန္ကေတာ့ ပလပ္ေတြကို ၆ လ မဟုတ္ရင္ ၈ လတစ္ခါကေတာ့ လဲၾကတယ္။ ပလပ္ကလည္း အမ်ိဳးအစားအမ်ားႀကီးလာၾကတယ္။ ဒါေပမဲ့ တ႐ုတ္ကဝင္တဲ့ဟာေတြကိုပဲ သံုးၾကတာမ်ားတယ္ဆိုေတာ့ ၆ လ တစ္ခါေတာ့ ပံုမွန္လဲၾကတယ္။

Voice : ေနာက္ထပ္ ျဖည့္စြက္ေျပာခ်င္တာမ်ား ရွိေသးလား။ 
UWYM : အဓိက ပလပ္လဲမယ္ဘာမယ္ဆိုရင္ ဝပ္ေရွာ့ဆရာေတြနဲ႔ ေသခ်ာတိုင္ပင္သင့္တယ္။ ကိုယ့္ကားနဲ႔ ကိုက္ညီတဲ့ ပလပ္ျဖစ္ဖို႔လိုတာေပါ့။ ေနာက္တစ္ခုကေတာ့ ပလပ္ကာဗြန္ေဆးတယ္ဆိုတာက ဆီစားသက္သာတာ တစ္ခုတည္းမဟုတ္ဘူး။ ဒီေကာင္ကို လုပ္ရင္ အမ်ားစုထင္ၾကတာက ဆီစားသက္သာ တယ္ပဲထင္ၾကတာ။ ဒါကေတာ့ ဒါလုပ္ျခင္းရဲ႕ တစ္ခ်က္ပဲေပါ့။ ေနာက္တစ္ခု အင္ဂ်င္ရဲ႕ သက္တမ္းကိုလည္း ပိုၿပီးရွည္ေစတာေပါ့။ ေနာက္ အႀကံေပးခ်င္တာကေတာ့ ဟိုအရင္ကတည္းက ရွိတဲ့ ဆီ၊ ေရ၊ ေလ၊ ဝိုင္ ကို ပံုမွန္ စစ္ေဆးသင့္တာေပါ့။ ကားကို လက္တင္ေမာင္းတာထက္စာရင္ ကားနဲ႔ပတ္သက္တဲ့အရာေလးေတြ ေလ့လာထားသင့္တယ္။ ကိုယ္ကနည္းနည္းပါးပါး နားလည္ထားေတာ့ ပိုေကာင္းတာေပါ့။ ဒီက ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက နားမလည္ၾကတာမ်ားတယ္။ အခု ကြန္ပ်ဴတာစနစ္ေတြျဖစ္လာတဲ့အတြက္ သိပ္မသိေတာ့တာ ျဖစ္ေကာင္းျဖစ္တယ္။ ကိုယ့္အလုပ္မအားတာလည္း မအားတာေပါ့။ ကားကို ပံုမွန္စစ္ေဆးမႈေလးေတြ လုပ္ေနသင့္တယ္။ အဲဒါမွမလုပ္ျဖစ္ရင္ လူကကားကို စီးေနရာကေန ကားကလူကိုျပန္စီးတဲ့ အေျခအေနေတြျဖစ္သြားႏိုင္တယ္။

The Voice : အခုလိုေျဖၾကားေပးတာ ေက်းဇူးတင္ပါတယ္။

ေအာင္သီဟ