News

POST TYPE

AUTOMOBILE

အေဝးေျပးကားဝင္း အတြင္းမွ အငွားယာဥ္မ်ား
10-Oct-2016 tagged as ကား

အေဝးေျပးကားဝင္းမ်ားအတြင္း ဂိတ္ထိုးသည့္ အငွားယာဥ္ (Taxi) မ်ားမွာ  ခရီးသည္မ်ားကို အလုအယက္ ေခၚဆိုေနျခင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္လိုင္းပိုင္ရွင္၊ ႀကီးၾကပ္သူမ်ားႏွင့္ ခရီးသည္အခ်ဳိ႕၏ အျမင္မ်ားကို စုစည္းေဖာ္ျပအပ္ပါသည္။

“ဥပေဒကလည္း ထုတ္ထားတာမ်ဳိး မရွိေသးတဲ့အတြက္ ခရီးသည္ လုတင္တာကိုေတာ့ အေရးယူလို႔ မရပါဘူး”
ဦးစိုးသိန္း (ကုန္းလမ္းခရီးသည္ ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း - အတြင္းေရးမွဴး)

ေအာင္မဂၤလာ အေဝးေျပးကားဝင္းမွာ နယ္က ဝင္လာတဲ့ ကားေတြကို ဆိုက္ေရာက္လို႔ေခၚတဲ့ Arrival မွာ ရပ္ဆိုင္းခြင့္ ေပးထားရပါတယ္။ အဲဒီမွာရွိတဲ့ Taxi အသင္းကို စည္ပင္ဝင္းတာဝန္ခံ စည္ပင္သာယာက ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲပါတယ္။ နယ္က ခရီးသြားလုပ္သား ျပည္သူေတြ အေပၚမွာကေတာ့ ခရီးသည္ လုတင္တဲ့ ျပႆနာေလးေတြ ရွိေကာင္းရွိပါတယ္။

ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ ယေန႔ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာရွိတဲ့ ခရီးသြားလုပ္သား ျပည္သူလူထုဟာ အသိအျမင္ ဗဟုသုတ အေတာ္ေလး နည္းတာမ်ဳိး ရွိတတ္ပါတယ္။ အဲဒီလိုရွိတဲ့ ခရီးသည္ရဲ႕ အားနည္းခ်က္အေပၚမွာ အခြင့္ေကာင္း ယူတာမ်ဳိးေတြ ရွိေနတာပါ။ သို႔ေသာ္ Taxi ကားသမားတိုင္းေတာ့ မဟုတ္ဘူးေပါ့။ ေနာက္တစ္ခုက အေဝးေျပးကြင္း (ပေစာက္ကြင္း) ထဲမွာ ဆိုရင္ေတာ့ ကြင္းအလယ္တည့္တည့္မွာကို Taxi ေတြ ရပ္ထားတယ္။ ေဘးနားမွာ ရပ္ထားတာေတြနဲ႔ က်ပ္ပိတ္ညပ္ေနတာကေတာ့ တကယ္ႀကံဳေတြ႔ေနရတာေပါ့။ ဒါေတြကေတာ့ သက္ဆိုင္ရာ စည္ပင္သာယာရဲ႕ ႀကီးၾကပ္မႈေအာက္မွာလည္း ရွိေနတာပါ။ အဲဒီလို ခရီးသည္ လုတင္တဲ့ အငွားယာဥ္ေတြကို ခရီးသည္ လုတင္တာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ဖမ္းလို႔မရေပမယ့္ ဥပေဒကလည္း ထုတ္ထားတာမ်ဳိး မရွိေသးတဲ့အတြက္ ခရီးသည္ လုတင္တာကိုေတာ့ အေရးယူလို႔ မရပါဘူး။ သူတို႔ကို သတ္မွတ္ထားတဲ့ ေနရာေတြမွာ မရပ္ရင္ အေရးယူတာမ်ဳိးေလာက္ပဲ အေရးယူလို႔ ရပါတယ္။ ဒါေပမဲ့လည္း လစ္ရင္လစ္သလို လုပ္ၾကတာေပါ့။

ကားသမားက ခရီးသည္ ေပါင္းတင္တာတို႔၊ ေစ်းမတန္တဆ ေတာင္းတာမ်ဳိးကေတာ့ ခုထက္ထိကို ေအာင္မဂၤလာ အေဝးေျပးကြင္းထဲမွာ ရွိေနဆဲပါ။ ဒါေတြ အားလုံးျဖစ္ေနတာက တရားဥပေဒစိုးမိုးမႈ မရွိလို႔လို႔ပဲ ျမင္ပါတယ္။ ဒီလိုခရီးသည္ေတြအေပၚ မ႐ိုးမသား လုပ္ေနတာေတြကို ဒီအေဝးေျပးကားကြင္းရဲ႕ သက္ဆိုင္ရာ တာဝန္ရွိတဲ့ လူႀကီးေတြက ဒီအေဝးေျပးကြင္းထဲမွာ လူေခၚပြဲစားေတြ၊ Taxi ေတြ၊ Taxi ပြဲစားေတြ စည္းကမ္းတက် ျဖစ္ေအာင္ေတာ့ ႀကီးၾကပ္လုပ္ကိုင္ပါလို႔ လမ္းညႊန္ထားတာပါပဲ။ ဒါေပမဲ့ လက္ရွိအေနအထားမွာေတာ့ ေမွ်ာ္လင့္သေလာက္ ရည္မွန္းထားသေလာက္ေတာ့ မေအာင္ျမင္ေသးဘူးပဲ ယူဆရပါတယ္။ ဒီလို အခက္အခဲေလးေတြကေတာ့ ေနရာေပါင္းစုံမွာ ရွိပါတယ္။ ေနာက္လည္း ေပ်ာက္ေအာင္လုပ္ဖို႔ ဆိုတာ ခ်မွတ္ထားတဲ့ ဥပေဒ မရွိေသးသေ႐ြ႕ေတာ့ အခက္အခဲေလးေတြ ရွိေနဦးမွာပါပဲ။                                                           

“Taxi သမားေတြ ဒီလိုစည္းမဲ့ကမ္းမဲ့ ျဖစ္ေနတာေတြကိုေတာ့ အခုထိ ထိထိေရာက္ေရာက္ ေျဖရွင္းေပးႏိုင္တာမ်ဳိး မရွိေသးပါဘူး”
ေဒၚခိုင္ခိုင္တိုးျမင့္ (ေဇယ်ာေရႊေျမ ကားဂိတ္တာဝန္ခံ)

လက္ရွိမွာ Taxi သမားေတြကို အန္တီတို႔လည္း မရွင္းႏိုင္ေသးပါဘူး။ လက္ရွိမွာ Taxi သမား အမ်ားဆုံး ဆုံေနတဲ့ ပေစာက္ကြင္းမွာဆို ယာဥ္လိုင္းေတြလည္း စုံတယ္။ လူေတြလည္း အရမ္းမ်ားေတာ့ ေနရာလည္း စိပ္တယ္ေပါ့။ ဟိုင္းေဝးဆိုတာလည္း တစ္ေန႔မွာ သုံးႀကိမ္ထြက္တာ ရွိတယ္။ ေလးႀကိမ္ထြက္တာ ရွိတယ္။ တခ်ဳိ႕ေနရာေတြဆို က်ဳိက္ထီး႐ိုးလိုဆို ေလး၊ ငါးေခါက္ ထြက္ၾကတာဆိုေတာ့ အဝင္အထြက္က အခ်ိန္စိပ္တယ္။ အဲဒီလိုျဖစ္ေတာ့ Taxi သမားေတြက အၿမဲ႐ႈပ္ေနတာ။ အဲဒီေတာ့ အန္တီတို႔ ျဖစ္ေစခ်င္တာက ကြင္းမွာ စည္ပင္ရဲဆို သတ္သတ္ရွိတယ္။ လုံၿခံဳေရး ရဲဆိုတာ သတ္သတ္ရွိတယ္။ အဲဒီမွာ ဒီလို Taxi သမားေတြ ခုလိုျဖစ္ေနတာကို အန္တီတို႔က စည္ပင္ကို သြားေျပာေတာ့ သူတို႔က ဝန္ထမ္းအင္အားက ေအာင္မဂၤလာ အေဝးေျပးကြင္း တစ္ခုလုံးမွ ရဲက ေျခာက္ေယာက္ပဲ ရွိတယ္။ အဲဒီေတာ့ သူတို႔အေနနဲ႔ ခုလိုျဖစ္ေနတာေတြကို ထိထိေရာက္ေရာက္ ေျဖရွင္းေပးဖို႔ဆိုတာ ဝန္ထမ္းအင္အား မေလာက္ဘူးလို႔ တင္ျပတယ္။ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ လာတုန္းကလည္း ဒီကိစၥကို ေျပာထားတယ္။ ဒါေပမဲ့ ျဖစ္ေနတာက ဥပေဒ မစိုးမိုးတာေပါ့။ စည္းကမ္းေတြကို စာနဲ႔ထုတ္ထားတယ္။ မလိုက္နာဘူး။ ခုျဖစ္ေနတာက ေအာင္မဂၤလာဂိတ္က ယာဥ္ႀကီးကားဂိတ္ျဖစ္ၿပီး Taxi ေလးေတြက ႏွစ္ရာေပးၿပီး ဝင္တယ္။ လူမရမခ်င္း ေနရာဦးၿပီးေတာ့ ရပ္တယ္။ ေနာက္ သူတို႔ကားမွာ လူႀကံဳမရမခ်င္း ကားကို ေသာ့ပိတ္ၿပီး ထြက္သြားတယ္။ အဲဒီလိုအျဖစ္ေတြ ျဖစ္ေနတာကို အရင္ ဒီကြင္းတာဝန္ခံတုန္းကလည္း အန္တီတို႔ အမုန္းခံၿပီး ေျပာပါတယ္။ သူတို႔ကလည္း တတ္ႏိုင္သေလာက္ ဒီ Taxi သမား ေတြကို လာရွင္းေပးတယ္။ ဒါေပမဲ့ သူတို႔ထြက္သြားၿပီ ဆိုတာနဲ႔ ေနာက္က ျပန္ေရာက္လာတယ္။ အဲဒီေတာ့ ဒီမွာျဖစ္ေနတာက အုပ္ခ်ဳပ္သူနဲ႔ က်င့္သုံးသူက မႏိုင္တဲ့ သေဘာမ်ဳိး ျဖစ္ေနတာ။ အုပ္ခ်ဳပ္သူ ဘက္ကလည္း ဒီကိစၥေတြကို မလုပ္ေပးဘူးလား ဆိုေတာ့လည္း လုပ္ေပးတယ္။ ဒါေပမဲ့ ထိထိေရာက္ေရာက္ အေရးယူေပးႏိုင္တာမ်ဳိး မရွိဘူး။ အခုခ်မွတ္ထားတဲ့ စည္းကမ္းေတြမွာလည္း ခရီးသည္ေတြ လုတာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ခ်မွတ္ထားတဲ့ စည္းကမ္းမ်ဳိးဆိုတာ မရွိေသးဘူး။ သူတို႔ လုပ္ႏိုင္တာက Taxi ေတြကို ဘယ္ေနရာမွာ ရပ္ရမယ္၊ ဘယ္ေနရာေတြမွာ မရပ္ရဘူး ဆိုတာေလာက္ပဲ ခ်မွတ္ႏိုင္ေသးတယ္။ အန္တီတို႔ ဂိတ္ေတြအေနနဲ႔ ခရီးသည္ေတြကို လုပ္ေပးႏိုင္တာက ကိုယ့္ခရီးသည္ေတြကို Taxi သမားေတြကို ခရီးသည္ ဘယ္ေလာက္တင္ရမယ္ ဘာညာဆိုၿပီး သြားေျပာလို႔ မရတဲ့အတြက္ အေဝးေျပးကြင္းကေန ကားေျပာင္းစီးမယ္ဆို ေစ်းမွန္တဲ့ Taxi သမားေလးေတြ ေခၚေပးတယ္။ ၿမဳိ႕ထဲသြားမယ့္ ခရီးသည္ေတြကို Taxi အလိမ္မခံရေအာင္ ၿမဳိ႕ထဲ ဂိတ္အထိေရာက္ေအာင္ အန္တီတို႔က ယာဥ္စီစဥ္ေပးတယ္။ အဲဒီေလာက္ပဲ လုပ္ေပးႏိုင္ေသးတယ္။ Taxi သမားေတြ ဒီလိုစည္းမဲ့ကမ္းမဲ့ ျဖစ္ေနတာေတြကိုေတာ့ အခုထိ ထိထိေရာက္ေရာက္ ေျဖရွင္းေပးႏိုင္တာမ်ဳိး မရွိေသးပါဘူး။      
                                                      
“သူတို႔က ခရီးသည္ လုတင္႐ံုတင္ မဟုတ္ဘူး။ လူေပါင္းတင္တယ္”
ဦးရဲလင္းထြဏ္း (ခရီးသည္)

ကားသမားေတြ ခရီးသည္ေတြကို လုတင္တာမ်ဳိး ကြၽန္ေတာ္လည္း ႀကံဳဖူးပါတယ္။ ခရီးသည္တစ္ေယာက္ အေနနဲ႔ ေျပာရမယ္ဆို ခုလို Taxi သမားေတြ ခရီးသည္ကို အတင္းလုတင္ေနတာမ်ဳိးက အဆင္မေျပပါဘူး။ သူတို႔က ခရီးသည္ လုတင္႐ုံတင္ မဟုတ္ဘူး။ လူေပါင္းတင္တယ္။ ေပါင္းတင္တဲ့သူေတြက နီးနီးနားနားလည္း မဟုတ္ဘူး။ ေတာင္းတဲ့ေစ်းက်ေတာ့လည္း လမ္းေၾကာင္းတူေနရင္ေတာင္ ပုံမွန္စီးလုံးငွားတဲ့ေစ်းေတြ။ သူတို႔ အဲဒီလိုျဖစ္တဲ့ေနရာမွာ ျပန္ၾကည့္ေတာ့ ဘာလို႔တုံးဆို အဲဒီလို ခရီးသည္ ဝိုင္းလုတာနဲ႔ ေစ်းမတန္တဆ ေတာင္းရတာဟာ အဲဒီ ႊ Taxi တစ္စီးတည္းမွာကို Taxi သမား တစ္ေယာက္တည္း မဟုတ္ဘူး။ ပြဲစားလည္း ရွိေသးတယ္။ အမ်ားအားျဖင့္ ခရီးသည္ လာေခၚတာက ပြဲစားေတြ မ်ားတယ္။ သူတို႔ႏွစ္ေယာက္ မွ်ယူတာ။ ေနာက္တစ္ခုက အရင္က အဲဒီလို ဆိုက္ေရာက္ဂိတ္ေတြမွာ ေအာင္မဂၤလာမွာပဲ မွတ္ပုံတင္ထားတဲ့ (တျခားတစ္နည္းနည္းနဲ႔ အသိအမွတ္ျပဳထားတာ ျဖစ္ေကာင္းျဖစ္မယ္) Taxi ကားေတြပဲ ဆိုက္ခြင့္ရွိတယ္။ အဲဒါသူတို႔အတြက္ အခြင့္ေကာင္းပဲ။ ေနာက္ထပ္ ခရီးသည္ ဝိုင္းလုတယ္ ဆိုတာမ်ဳိးကေတာ့ ရွင္းပါတယ္။ ခရီးသည္နဲ႔ ကားသမားနဲ႔ မမွ်တာေပါ့။ 

ျဖစ္သင့္တာက သူတို႔ အဲဒီလို မလုပ္ဖို႔အတြက္ အာဏာပိုင္ေတြက ၾကပ္မတ္သင့္သလို ခရီးသည္ေတြ ကိုလည္း ဒီလိုေတြရွိတယ္ ဆိုတာ ပညာေပးသင့္တယ္လို႔ ထင္တယ္။ 

ခိုင္ခ်ယ္ရီထြန္း

ABOUT AUTHOR

ခိုင္ခ်ယ္ရီထြန္း (ခိုင္ခ်ယ္ရီထြန္း)