News

POST TYPE

AUTOMOBILE

ကားေမာင္းေနစဥ္ ထိုင္ခံုခါးပတ္ပတ္ျခင္းႏွင့္ အေရးယူမႈ
21-May-2018

“ႏွစ္လအတြင္း ယာဥ္စီးေရ ႏွစ္ေထာင္ေက်ာ္ စစ္ေဆးဖမ္းဆီးရမိထားတယ္”

ဒုရဲမွဴးဆန္းထြန္း (အမွတ္ ၂ ယာဥ္ထိန္း ရဲတပ္ဖြဲ႔ခြဲမွဴး႐ံုး)

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအတြင္း ေမာင္းႏွင္ေနတဲ့ယာဥ္ေတြအားလံုး ထိုင္ခံုခါးပတ္ပတ္ရမွာျဖစ္တယ္။ ဒီစီမံခ်က္ကို ၂၀၁၇ ခုႏွစ္က စီမံခ်က္နဲ႔ စစ္ေဆးအေရးယူေနတာျဖစ္တယ္။ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႔နဲ႔ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ယာဥ္စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေရး ႀကီးၾကပ္မႈေကာ္မတီတို႔ ပူးေပါင္းဖြဲ႔စည္းထားတဲ့ ယာဥ္စစ္ေဆးေရးအဖြဲ႔ ၁၀ ဖြဲ႔နဲ႔ စည္းကမ္းေဖာက္ဖ်က္တဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြကို စစ္ေဆးအေရးယူေနတာျဖစ္ပါတယ္။ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္မွာ ႏွစ္လအတြင္း ယာဥ္စီးေရ ႏွစ္ေထာင္ေက်ာ္ စစ္ေဆးဖမ္းဆီးရမိထားတယ္။ ဒါ စည္းကမ္းသတ္မွတ္ခ်က္ကို မလိုက္နာတာ။ စည္းကမ္းခ်ိဳးေဖာက္တဲ့ ယာဥ္ေမာင္းေတြကို (အသက္ကယ္ထိုင္ခံုခါးပတ္ ပတ္ဆင္ေမာင္းႏွင္ျခင္းမရွိသည့္ယာဥ္) ျပစ္မႈနဲ႔ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဥပေဒ ပုဒ္မ ၆၂ အရ ဒဏ္ေငြက်ပ္သံုးေသာင္းထက္မပိုတဲ့ ျပစ္ဒဏ္ခ်မွတ္တယ္။ အေရးယူအျပစ္ေပးတဲ့အခါမွာလည္း ဥပေဒအတိုင္းပဲ အေရးယူပါတယ္။ ဥပေဒကိုေက်ာ္ၿပီး ဒဏ္ေငြတိုးခ်မွတ္တာကို မလုပ္ပါဘူး။



“ေဘးကခရီးသည္ ခါးပတ္မပတ္မိတဲ့အတြက္ ဒဏ္႐ိုက္တာ ခံရဖူးတယ္”

ကိုေတဇာ (အငွားယာဥ္ေမာင္း)

ယာဥ္ေမာင္းတဲ့အခါ ထိုင္ခံုခါးပတ္ပတ္ရတာနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ကၽြန္ေတာ္သိထားတာကေတာ့ ဒီႏွစ္ႏွစ္ဆန္းပိုင္းေလာက္တုန္းက ကမ္ပိန္းေတြလုပ္တယ္။ ေနာက္ပညာေပးကာလေတြထားတယ္။ ေနာက္ပိုင္း ယာဥ္ေမာင္းေနတုန္း ခါးပတ္မပတ္မိရင္ ဒဏ္ေငြ႐ိုက္တယ္။ ဒီလိုဥပေဒထုတ္ထားတဲ့အတြက္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ယာဥ္ေမာင္းေတြအတြက္ ေကာင္းတာေပါ့ေနာ္။ ကၽြန္ေတာ္လည္းတစ္ေခါက္က ကားေမာင္းေနရင္း ေဘးကခရီးသည္ ခါးပတ္မပတ္မိတဲ့အတြက္ ဒဏ္႐ိုက္တာ ခံရဖူးတယ္။ အရင္က ကၽြန္ေတာ္တို႔ထင္တာက ကားေမာင္းတဲ့အခါ ယာဥ္ေမာင္းက ခါးပတ္ပတ္ၿပီး ေမာင္းရမယ္၊ မေမာင္းရင္ ဒဏ္႐ိုက္ခံရမယ္လို႔ပဲ ထင္ထားတာ။ အဲဒီေနာက္ပိုင္း ခရီးသည္ကိုလည္း ခါးပတ္ပတ္ဖို႔ သတိေပးရသလို ကိုယ္တိုင္လည္းအၿမဲသတိထားၿပီး ခါးပတ္ပတ္တယ္။ ဒါေပမဲ့ ၿမိဳ႕ထဲမွာ ေမာင္းေနတာေတာ့ လမ္းပိတ္တာတို႔ဘာတို႔နဲ႔ဆိုေတာ့ အရွိန္နဲ႔လည္း ေမာင္းတာမရွိတဲ့အတြက္ အရမ္းႀကီးေတာ့ အႏၲရာယ္မ်ားတယ္လို႔ မထင္ဘူး။ ဒါက ေန႔ခင္းပိုင္းကိုေျပာတာေပါ့ေနာ္။ ညဘက္ဆိုရင္ေတာ့ ကားလမ္းလည္းရွင္းတဲ့အတြက္ ခါးပတ္ပတ္ေမာင္းတာ ကိုယ့္အတြက္ ပိုၿပီးအႏၲရာယ္ကင္းတယ္။ အဓိက မျဖစ္မေနပတ္ရမွာကေတာ့ ဟိုင္းေဝးသြားတဲ့အခါေတြမွာေတာ့ လိုအပ္ပါတယ္။



“အားလံုးလိုက္နာသင့္ပါတယ္။ ကိုယ့္အတြက္ပဲဆိုေတာ့ေလ”

မမၪၨဴထြန္း (ကိုယ္ပိုင္ယာဥ္ေမာင္း) 

ေကာင္းပါတယ္။ အဲဒီ Rule ေလးထုတ္လာတာ။ ဒါကလည္းယာဥ္ေမာင္းေတြ အတြက္ပဲေလ။ အားလံုးအႏၲရာယ္ ကင္းဖို႔ အတြက္ႏိုင္ငံက ခ်မွတ္ေပးတာဆိုေတာ့ အားလံုးလိုက္နာသင့္ပါတယ္။ ညီမဆို အရင္က ခါးပတ္အၿမဲမပတ္ဘူး။ ေနာက္ပိုင္းလည္း အက်င့္ပါေနေတာ့ ႏွစ္ခါေတာင္ အဖမ္းခံရေသးတယ္ မွတ္မွတ္ရရပဲ။ ပထမတစ္ႀကိမ္က ပညာေပးပါ။ ဒုတိယ တစ္ႀကိမ္ကေတာ့ ဒဏ္ေငြနဲ႔ထိသြားတယ္။ အခုကေတာ့ ခါးပတ္ကအၿမဲကို ပတ္ေတာ့တာ။ အိမ္နားက ေဈးသြားရင္ေတာင္ ခါးပတ္ကိုပတ္တယ္။ ကားေမာင္းရင္း ခါးပတ္ပတ္ၿပီး ေမာင္းရတာနဲ႔ မပတ္ဘဲ ေမာင္းရတာ ကြာတယ္။ အဓိကကေတာ့ ကိုယ့္ရဲ႕စိတ္ပဲ။ ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ ပိုလံုၿခံဳမႈရွိလာတယ္ ခံစားရတယ္။ အစပိုင္းကေတာ့ ဒဏ္႐ိုက္တဲ့အေပၚ နည္းနည္းအျမင္ မၾကည္ခ်င္ဘူး။ ဒါေပမဲ့ေနာက္ပိုင္း ကိုယ္တကယ္ခံရမွ သိလာတယ္။ ဒဏ္႐ိုက္ခံရမွ လူကပိုလိုက္နာျဖစ္လာတယ္။ ဒါ လူတိုင္း အႏၲရာယ္ကင္းေအာင္ခ်မွတ္တဲ့ Rule ဆိုေတာ့ အားလံုးလိုက္နာသင့္ပါတယ္။ ကိုယ့္အတြက္ပဲ ဆိုေတာ့ေလ။

ခိုင္ခ်ယ္ရီထြန္း