News

POST TYPE

AUTOMOBILE

မိုဘိုင္းလ္ App အသစ္ႏွင့္ YBS
04-Sep-2017 tagged as YBS

“စပယ္ယာ အစားထိုး Auto Announcer ေတြကိုပါ တပ္ဆင္အသုံးျပဳလို႔ရေအာင္ ေဆာင္႐ြက္ေနပါၿပီ”
 ဦးစည္သူေအး (၃၉ ယာဥ္လိုင္းပိုင္ရွင္မ်ား အစုအဖြဲ႔၊ ဥကၠ႒) 

အသစ္ေရာက္ရွိလာတဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြထဲက ယာဥ္စီးေရ ၂၀ ကို CCTV  နဲ႔ GPS ေတြ စတင္တပ္ဆင္ထားပါတယ္။ ထိန္းခ်ဳပ္မႈေတြ စမ္းသပ္ျပဳလုပ္ေနပါၿပီ။ ဒါ့အျပင္ Total Transit For Yangon Mobile Application နဲ႔ ေျပးဆြဲတဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မွာ GPS နဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ထားလို႔ ခရီးသြားျပည္သူေတြအတြက္ ကိုယ္စီးမယ့္ကား ဘယ္ေလာက္ၾကာရင္ ေရာက္ႏိုင္တာကို ကိုယ့္အိမ္က မထြက္ေသးခင္ကတည္းက ၾကည့္႐ႈၿပီး ကားနံပါတ္နဲ႔ ယာဥ္အမ်ဳိးအစားကိုပါ ၾကည့္႐ႈႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ CCTV Camera ေတြလည္း တပ္ဆင္ထားၿပီး အိုင္တီနည္းပညာနဲ႔ စပယ္ယာအစားထိုး Auto Announcer ေတြကိုပါ တပ္ဆင္အသုံးျပဳလို႔ရေအာင္ ေဆာင္႐ြက္ေနပါၿပီ။ ခရီးသြားျပည္သူေတြ အဆင္ေျပ စိတ္ေအးခ်မ္းစြာ သြားလာႏိုင္ေရးအတြက္ အြန္လိုင္းနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ၾကည့္႐ႈ ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္တဲ့ CCTV Camera၊ GPS ေတြနဲ႔  စပယ္ယာ အစားထိုးထားေပးသလို ကိုယ္ေရာက္ရွိမယ့္ မွတ္တိုင္ကို အလိုအေလ်ာက္ ေၾကညာေပးတဲ့ Auto Announcer ေတြ တပ္ဆင္ၿပီး နည္းပညာအေထာက္အပံ့ ေဆာ့ဖ္ဝဲလ္ေတြ အသုံးျပဳႏိုင္ဖို႔အတြက္ ကားတစ္စီးကို က်ပ္ရွစ္သိန္းေက်ာ္ ကုန္က်ၿပီး ကား ၅၅ စီး အတြက္ သိန္းငါရာခန္႔ အကုန္အက်ခံၿပီး ေဆာင္႐ြက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။            

“ဒီ App ေလးေပၚမွာ ကားေတြ ဘယ္နားရွိၿပီလဲ ၾကည့္လို႔ရေတာ့ စီးခါနီးမွာမွ မွတ္တိုင္ကို အခ်ိန္မွန္းၿပီး သြားလို႔ရတာေပါ့” 
ဦးဇာနည္ထြန္း (YBS ေစတနာ့၀န္ထမ္း)

Total Transit Apps က အရင္ကတည္းက YBPC BRT-lite မွာ User အေနနဲ႔ အသုံးျပဳခဲ့တာေပါ့။ တစ္ႏွစ္နီးပါးေတာ့ ရွိပါၿပီ။ အခု YBS ၃၇ မွာေတာ့ ေနာက္ပိုင္းဝင္တဲ့ Yutong ကားေတြမွာ စက္ေတြ မတပ္ရေသးဘူးလို႔ သိရပါတယ္။ အသုံးျပဳရတာ အဆင္ေျပပါတယ္။ ဒီ App ေလးေပၚမွာ ကားေတြဘယ္နားရွိၿပီလဲ ၾကည့္လို႔ရေတာ့ စီးခါနီးမွာမွ မွတ္တိုင္ကို အခ်ိန္မွန္းၿပီး သြားလို႔ရတာေပါ့။ ကားလာမလာ မသိဘဲနဲ႔ မွတ္တိုင္မွာ အၾကာႀကီး ေစာင့္ေနရတာမ်ဳိး မျဖစ္ေတာ့ဘူးေပါ့။ ၿပီးေတာ့ ႐ုံးဆင္းခ်ိန္ေပါ့။ မွတ္တိုင္မွာေရာက္ေနတယ္ဆို စီးမယ့္ကားေတြ လာေနတယ္၊ က်ပ္ေနတယ္ စီးရတာ အဆင္မေျပေတာ့ဘူး။ ဒီ App ေလး ၾကည့္လိုက္တယ္။ ေနာက္မွာ ကားေလး၊ ငါးစီး ထပ္ေနတယ္။ ဒါဆို ေရွ႕ကကားေတြ မစီးေတာ့ဘူး။ App မၾကည့္တဲ့သူေတြကေတာ့ လာတဲ့ကားေပၚ ေျပးတက္သြားတာေပါ့။ ေနာက္ဆုံးကားလည္းလာေရာ ထိုင္ခုံေတာင္ရတာေတြ ႀကံဳဖူးတယ္။ ဒီလိုလုပ္ေပးထားေတာ့ ခရီးသြားေတြ အဆင္ေျပတယ္။ အခု ဒီ App မွာ ပူးေပါင္းပါဝင္ေပးတဲ့ YBS Operator ကုမၸဏီေတြက အရင္ မ.ထ.သ စနစ္နဲ႔ ကြဲျပားၿပီး အမ်ားျပည္သူကို ဝန္ေဆာင္မႈ ဆိုတာကို လုပ္ေဆာင္ေပးေနပါတယ္။ အျခားကုမၸဏီေတြလည္း သူတို႔တာဝန္ယူေနတဲ့ YBS လိုင္းေတြမွာ ငါတို႔က သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေပးေနတာတင္မကဘဲ ဘယ္လိုဝန္ေဆာင္မႈေကာင္းေတြ ထပ္ၿပီး လုပ္ေပးႏိုင္မလဲ ဆိုတာပါ ထည့္သြင္းစဥ္းစားမယ္ဆိုရင္ YBS စနစ္ႀကီးက ပိုမိုေအာင္ျမင္လာမွာပါ။   

“ကားဂိတ္မွာ ရပ္ေစာင့္ေနရတာထက္စာရင္ ကိုယ့္လက္ရွိေနရာက အခ်ိန္ကို ငါးမိနစ္စာရရ ပိုအသုံးဝင္မွာပါ”
ေဒၚနဒီေဒြး  (ခရီးသည္)

လက္ေတြ႔ျမင္ေနရတဲ့ အတိုင္းပါပဲ ႐ုံးသြား႐ုံးျပန္၊ ေက်ာင္းသြားေက်ာင္းျပန္ စသျဖင့္ေပါ့။ လူတိုင္းက ကားေစာင့္ခ်ိန္ဆိုၿပီး ႀကဳိထြက္ရတယ္။ ပိုအခ်ိန္ေပးရတယ္။ အခု System မ်ဳိးဆိုရင္ အေတာ္ေလး အဆင္ေျပမယ္ ထင္ပါတယ္။ YBS ကေတာ့ ဘယ္နားကို ေရာက္ေနၿပီ။ ကိုယ္ရွိေနတဲ့ ေနရာနဲ႔ဆို ငါးမိနစ္ေနရင္ ေရာက္ၿပီ။ အဲဒီေတာ့ ကိုယ္က ကားေစာင့္ဖို႔အတြက္ရယ္လို႔ ေစာၿပီးႀကဳိထြက္စရာမလိုတဲ့ အတြက္ အလုပ္ခ်ိန္ပိုရလာမယ္။ ကိုယ္ပိုင္အခ်ိန္ပို ရလာမယ္လို႔ ျမင္ပါတယ္။ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ ကားဂိတ္မွာ ရပ္ေစာင့္ေနရတာထက္စာရင္ ကိုယ့္လက္ရွိေနရာက အခ်ိန္ကို ငါးမိနစ္စာရရ ပိုအသုံးဝင္မွာပါ။ ၿပီးေတာ့ Auto Announcer စနစ္လည္း ပါတယ္ ဆိုေတာ့ ကိုယ့္လို ခဏခဏ မွတ္တိုင္မွား ဆင္းေနတဲ့သူေတြအတြက္ ပိုအဆင္ေျပသြားတာေပါ့။ 

ခိုင္ခ်ယ္ရီထြန္း